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在官方和民間全力作多的情況下，也讓青埔特區房市近期表現也相當火熱，之前銷況還算不錯的幾個建案如「太子馥」、「首富」、「世界MRT」、「太睿A19」等目前銷售都已銷售一空。幾個新案在近期也將陸續進場蘊釀銷售，雖然大部份的案子建照都尚未取得，無法正式開始銷售，但由於區域前景看好，各案場的預約狀況都很踴躍，價位也持續攀升。 如基地位於公園路、洽溪路口的「Miho」，基地365坪，規劃29戶住家及店面，住家坪數55至77坪，每坪開價38萬，訴求面青塘園地一排景觀及距捷運A19站不遠，雖然價位不低，但由於地段及規劃佳，預約狀況也還不錯。當然新案不僅於此，之後還會有「太子馥二期」、「聯上世界」、「太睿澐極」、「擎天計畫」系列、新潤建設案、川睦建設案、中悅建設案等，明年青埔房市將熱鬧滾滾。
【徐珮君、張沛森、石明啟╱連線報導】內政部昨審查通過桃園縣改制直轄市計劃案，待行政院核定，將於2014年12月25日升格桃園市。親自率隊參加審查會的桃園縣長吳志揚表示，未來桃園市的國際名稱將維持「桃園」，如同北市（Taipei）不加「City」，並會接收現有的國立高中、署立醫院。對於升格，縣民昨都表示樂觀其成。
「盼降低失業率」
內政部次長簡太郎昨說，基於桃園縣位處桃園機場國門之都，政經地位無可取代，且創稅能力僅次台北市，位居全國第二，工業產值連續9年全國第一，以及機場捷運已規劃串聯大台北都會區等有利條件，將建議政院同意改制為直轄市，成為台灣「第六都」。 簡太郎透露，審查會要求桃園縣改制後應積極扮演桃竹苗區域領頭羊角色，並積極協助建設桃園航空城計劃，帶動周邊區域發展及經濟效益。 民眾陳益豐說，希望升格後能加強偏遠地區交通建設，縮短城鄉差距，讓偏遠地區民眾一起「升格」。在教育界任職的姜雅玲說，期望升格可以平衡桃園的教育資源。觀音工業區廠商蘇維棠說，應更努力促進產業發展，降低失業率。 縣轄市桃園市長蘇家明說，桃縣擁有國際機場、高科技工業園區等優勢，希望未來中央能給予更多經費，建設捷運等重大建設，帶動地方繁榮。 桃園縣曾於2009年申請升格但未通過，隔年6月因人口超過200萬人，政院核定，自去年1月1日起準用直轄市有關組織及預算等規定。桃縣民政局昨說，桃縣人口為202萬8000多人，升格後的行政區暫時不會改變，13鄉鎮市未來改為13區，市議員選區也不會改變。
增2千公僕缺額
桃縣人事處長郭修發表示，不包括警政、消防，目前桃縣有5100名公務員名額，未來有新增2100人的編制空間，但須報請政院同意。此外，預定在2014年底舉行的地方七合一選舉，選出升格直轄市後首屆桃園市長。
桃園縣升格直轄市條件
人口：202萬8334人（統計至11/22止)地理：桃園機場、台北港具海空雙港優勢；建設桃園航空城經濟：工業總產值2.32兆元；創稅能力僅次台北市，達1680億元文化：融合閩南、客家、原住民、眷村多元族群文化資料來源：桃園縣政府註：升格案經行政院核定後，將於2014年12月25日改制為直轄市
桃園縣改制 立委：航空城起飛
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中央社 2012-11-23 07:12 PM
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（中央社記者陳舜協台北23日電）內政部今天審查通過，準直轄市桃園縣改制為直轄市。桃園縣選出的立法委員說，總算讓桃園縣名符其實，有助航空城加速起飛。
內政部下午召開桃園縣改制直轄市計畫審查會議，會中達成共識，桃園縣符合要件，改制為第6都，將送行政院核定。
中國國民黨籍立法委員楊麗環接受記者訪問時表示桃園縣有國際機場，人口眾多，工商業繁榮，卻只是「四不像」的準直轄市，台北市、新北市與桃園縣更已發展為共同生活圈，「沒有理由不讓桃園縣升格」。
國民黨籍立委陳學聖說，桃園縣升格總算是名符其實，且有助加速推動桃園航空城計畫，桃園縣與全民都受益。
國民黨籍立委廖正井表示，桃園人多年夢想終於實現。升格後，各項經費較充裕，除落實監督桃園航空城建設，包括污水處理廠、公園及老舊校舍改建等基礎建設都應加緊建設，改善桃園人生活水準。
楊麗環、陳學聖都說，桃園縣升格後，行政院版公共債務法部分條文修正草案應有再修正空間，「桃園的舉債空間應再提高」；不過，財政官員出身的廖正井則表示，桃園已增加不少舉債空間，應量入為出。
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內政部下午召開桃園縣改制直轄市計畫審查會議，會中達成共識，桃園縣符合要件，改制為第6都，將送行政院核定。
中國國民黨籍立法委員楊麗環接受記者訪問時表示桃園縣有國際機場，人口眾多，工商業繁榮，卻只是「四不像」的準直轄市，台北市、新北市與桃園縣更已發展為共同生活圈，「沒有理由不讓桃園縣升格」。
國民黨籍立委陳學聖說，桃園縣升格總算是名符其實，且有助加速推動桃園航空城計畫，桃園縣與全民都受益。
國民黨籍立委廖正井表示，桃園人多年夢想終於實現。升格後，各項經費較充裕，除落實監督桃園航空城建設，包括污水處理廠、公園及老舊校舍改建等基礎建設都應加緊建設，改善桃園人生活水準。
楊麗環、陳學聖都說，桃園縣升格後，行政院版公共債務法部分條文修正草案應有再修正空間，「桃園的舉債空間應再提高」；不過，財政官員出身的廖正井則表示，桃園已增加不少舉債空間，應量入為出。
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第6都！桃園後年底升格直轄市
內政部昨天審查通過桃園縣改制計畫，同意桃園縣於一○三年十二月廿五日起升格為第六個直轄市。桃園縣長吳志揚表示，經過多次民調決定，未來直轄市名稱為「桃園市」，至於英文則比照台北市（Taipei）不加「City」的用法，直接稱為「桃園」，現行桃園市則改成「桃園區」，不會有混淆問題。換言之，民國一○三年「七合一選舉」將納入桃園市長選舉，並選出首屆桃園市長。
桃園此次能夠得以升格的主因，內政部次長簡太郎指出，桃園縣位處國門之都，政經地位無可取代，自身創稅能力僅次於台北市，位居全國第二；工業產值更連續九年全國第一，堪稱「工業大縣」；機場捷運已規畫串聯大台北都會區；愛台十二項建設之一的桃園航空城計畫，預期可大幅帶動周邊區域發展及經濟效益。
內政部昨下午召開桃園縣改制直轄市計畫審查會議，由內政部長李鴻源親自主持。吳志揚親自率領縣府團隊、桃園縣立委、朝野民意代表拜會內政部並簡報說明，會議約進行兩個多小時結束。
內政部次長簡太郎會後召開記者會宣布，出席審查會議的十五名委員一致認為，桃園縣在各項形式和實質要件都達到改制直轄市的條件，「沒有不升格的理由」，因此通過桃園縣改制計畫，近期會將資料送請行政院核定，行政院將依規定在六個月內核定完成。
桃園縣曾在九十八年申請升格直轄市，但闖關失敗。九十九年六月，桃園縣人口數突破二百萬人，一○○年準用直轄市相關組織與預算等規定。今年七月檢送改制計畫書暨補充說明資料給內政部，再度向升格直轄市挑戰。
對於桃園縣三年前就曾經申請升格直轄市，審查會議中也有委員提出疑問，「桃園現在跟三年前有什麼不一樣？」但多名審查委員認為，桃園創稅能力高，又是全國工業大縣，應可升格為直轄市；並建議桃園縣應積極參與桃園航空城計畫，扮演桃竹苗區域「領頭羊」角色。
簡太郎表示，桃園縣若順利升格為「桃園市」，行政區不會有太大改變，從十三鄉鎮市改為十三區，政府公務人員編制也會增加；農業、交通、水土保持等重大建設也會從中央下放給地方。
直轄市加乘航空城 桃園房價將漲1至2成
記者蘇彥菱／台北報導
桃園昨(23日)確定升格為直轄市，將於103年12月25日生效。房仲業者認為，升格後有助於推動地方建設，加上航空城效應，對當地房市勢必利多，預估漲幅1至2成，其中以藝文特區漲幅最大，其次為中壢，另外楊梅因有五楊高架的加持下而後勢看好，房仲業預估，雖然桃園仍有1字頭房價，但未來恐怕坐1望2等待3。
桃園已確定升格為直轄市，對當地房市帶來利多，其中以中正藝文特區最被看好(圖／好房資料中心)
昨召開桃園升格為直轄市的審查會議，內政部長李鴻源即表示，就客觀條件而言，沒有不升格的理由。
如今「第六都」誕生，房仲業者表示，升格為直轄市可間接帶動行政效能、重要建設及周邊產業等，且與雙北市接軌，再加上航空城及高鐵特區，勢必為桃園房市帶來利多。
桃園人口眾多，兩年前人數便達200萬以上，有桃園機場，工商業繁榮，而且和大台北屬於同一生活圈，的確具直轄市之姿。
房仲業者認為，由於近年來台北房價飆漲，讓不少雙北居民移居至此，以20至30分鐘的通勤成本，換取住宅成本，目前當地普遍仍有1字頭房價，未來因為升格再加上都會衛星性質提高，民眾轉至桃園通勤，看來桃園房價是坐1望2等待3。
