桃園縣長吳志揚與縣政府教育局等相關人員,今天上午9時30分,在中壢市領航北路二段與永興路交叉路,會勘青埔國中校園預定地,計畫辦理土地徵收後進行國中興建籌備作業,方便周邊學子讀書。
台灣高鐵桃園青埔站近期發展快速,工地建案越來越多,購屋者擔心周邊無國中,不方便子女讀書,縣政府評估後決定加速青埔發展。



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習近平要求前海敢吃螃蟹 (16:12)

中共總書記習近平日前視察深圳前海時,要求前海發展要敢為天下先,要做第一個吃螃蟹的人。


深圳衛視的《直播港澳台》節目播出習近平視察前海的片段,在片段之中,習近平向前海的工作人員表示,香港過往輻射深圳,今後將變成港深合作及粵港合作的新格局,深圳要學習香港的先進服務業經驗。

他表示,發展前海就是要進一步促進深港合作及粵港合作,前海建設如深圳般,從零開始,是一張白紙,可繪畫美好的圖畫。他鼓勵深圳人要發揮「敢為天下先」的精神,做第一個吃螃蟹的人,前海可有比特區更特的政策,可先行先試,利用好中央給予的政策,深挖其內涵。




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桃園捷運優先路段DU131標基本設計


「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線暨土地整合發展建設計畫一優先路段(GO4~G32)先期調查分析暨基本設計服務工作DU131設計標」

  • 101年7月開始基本設計。
  • 路線範圍及辦理現況如下:桃園捷運優先路段DU131標

  1. 工程範圍:自G04站(含)起沿介壽路-建國路-延平路,經桃園火車站,續延中正路-中正北路-台4省道-經菓林都市計畫區東轉坑菓路30m計畫道路,至自由貿易港區與機場聯外捷運線G32/A11站銜接,共約17.2公里設13站,高架約7.0公里設4站,地下約10.2公里設9站。
  2. 主體工程基本設計進度:15%
  3. 車站:(1)G04:八德鄉介壽路一段與和平路路口(2)G05:八德鄉介壽路一段與忠勇西街路口(3)G06:桃園市介壽路一段與介新街路口(4)G07:桃園市延平路桃園火車站(5)G08:桃園市中正路永和市場前(6)G09:桃園市中正路與民光路路口(7)G10:桃園市中正路與大興西路路口(8)G11:桃園市中正路與南平路口(9)G12:桃園市中正路與同安街交叉口附近路外農業園區用地下方(10)G13:蘆竹鄉中正北路與南竹路路口(11)G14:蘆竹鄉南崁路二段與長興路交叉口(12)G31:大園鄉三民路二段與坑菓路口(13)G32:機場捷運線A11車站南側預定30公尺計畫道路上方
  4. 基本設計廠商:台灣世曦工程顧問股份有限公司
  5. 執行現況:(1) 101年5月4日公告招標(2) 101年7月11日決標(3) 101年7月19日展開基本設計作業。(4) 101年7月31日簽約。(5) 101年8月8日召開啟始會議。(6) 101年9月11日召開第1次月進度會議。(7) 101年10月16日提送工程專案風險管理計畫書。(8) 101年10月18日召開第2次月進度會議。(9) 101年11月8日提送服務建議報告書、品質計畫、最適機電系統參數建議報告書初稿、最適工程方案研析及建議報告書初稿、分標模擬與招標策略研析初稿。(10) 101年11月15日提送最適機電系統與相關重要功能參數建議、可行性研究方案內容之檢討結果與建議。

  • 點閱: 5111
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  • 資料更新: 2012/12/5 08:09
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  • 資料檢視: 2012/12/5 08:08
    • 資料維護: 臺北市政府捷運工程局


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      桃園航空城計畫開發範圍

       「桃園航空城計畫」面積,將由原「桃園航空城區域計畫」6,150公頃(含機場用地、大園都計、菓林都計、高鐵桃園站特定區及大園工業區等已開發地區),加上「新訂桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」擴大620公頃,面積共6,770公頃。其中採區段徵收開發面積約3,200公頃,開發範圍之東界為南崁溪、海山路(108縣道)、南界為高速鐵路橋下北側道路、西界為老街溪,北界為第三跑道需地範圍。

      6770


      行政範圍


       


       


       


      依交通部及本府刻正推動「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」,採區段徵收方式開發,區段徵收面積約達3200公頃,並將分二區分由交通部及本府開發,其中交通部負責機場園區開發,面積約1400餘公頃;縣府負責園區周邊及機場捷運A11坑口站、A15大園站及A16橫山站附近地區開發,面積約1700餘公頃。
       

      徵收範圍


       新訂桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫案範圍示意圖1011127


       

       


       
      預期效益

       機場園區(投資金額3750

      政府投資機場園區建設金額約3,366億元,其中包括民航作業基金660億元、國道(增建機場東側高速公路)基金211億元及機場公司2,495億元;另初步估計亦可帶動民間參與開發部份約384億元。

      園區附近地區(投資金額1200億)

      園區附近地區區段徵收作業預計超過1,200億元,未來可取得超過500公頃之產業區土地,引進相關產業進行開發。

      整體效益

      機場園區特定區計畫,預期將可帶動2.3兆之經濟效益、840億稅收、創造26萬個工作機會。
      桃園航空城整體預期效益
      更多航空城詳細資料:
      http://www.tycg.gov.tw/aerotropolis/home.jsp?id=13&parentpath=0,1



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      先探投資周刋1701,1702,1703三期詳盡報導了桃園航空城
      桃園航空城(上)-樞紐定江山Investment.Weekly.1701
      https://docs.google.com/open?id=0B9zC6aqrUxWqNzhjcGdQV1V1NFk
      桃園航空城(中)-移民桃園進駐airport cityInvestment.Weekly.1702
      桃園航空城(下)-成功關鍵在蛋黃Investment.Weekly.1703

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      通膨再見!核能再見!《低價石油來了》
      ●美國搶先開發豐富的頁岩油氣,將成為全球最大產油國
      ●高盛、花旗及瑞銀三大投資銀行,一致看好低油價帶動美國工業復甦,台灣要搶賺油頁岩財,投資人也要搶先了解頁岩革命投資術!
      ●獨家專訪》》王文潮看新能源革命的機會與困境
      點圖連結:


      https://docs.google.com/file/d/0B9zC6aqrUxWqY2U1dWpWeDVtV2s/edit



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      重心東軸西移 雙子星大樓引爆軸線大翻轉

      【文/倪子仁  攝影/邱添榮 】台北雙子星計畫如火如荼的全面展開,台北車站周邊房市跟著動起來。 雙子星除樹立台北中央車站「國家大門」意象外,更為大台北西側房市注入強心劑。 為建立國家門戶意象,促進台北都會發展,台北市政府配合機場捷運台北站的建設,委託國際建築師規劃該捷運車站與 C1、D1 開發建物共構,規劃興建雙子星大樓,並進行整體開發。 雙子星大樓將建構成「中央車站」新街廓意象,與鄰近的台北車站建築、公園綠地以及古蹟保護區、市民第二廣場,形成一個「中央車站」與「中央公園」整體規畫設計。這項計畫以台北車站、華山藝文公園為核心,並涵蓋環河南路、市民大道、忠孝西路、新生南路所圍長約三公里,面積約一百公頃的地區。 近年來,台北市發展向東傾斜愈來愈明顯,然隨著「雙子星大樓」開發案的運作,台北車站特區重新崛起已露出曙光。台北車站特定專用區開發計畫順利執行,都市發展軸線將徹底翻轉,西區可望重返榮耀,並確立台北市東西兩大都心並立的架構。 為服務讀者對雙子星效應可能產生的影響層面,我們採訪了產官學界三位代表,就雙子星大樓所引發的城鄉風貌改變、受惠區域、受惠路段、房價可能變化及雙子星的規劃與特色,作出深入淺出的報導,於下:國門金融中心成形 
      台北市都發局丁育群局長說,雙子星大樓完工後,台北車站特區將展現全新樣貌。
      台北市都發局丁育群局長說,雙子星大樓完工後,台北車站特區將展現全新樣貌。首先是樓高五十六、七十六層樓的雙子星大廈,將超越五十一層的新光三越大樓,讓車站特區成為新的摩天大樓聚落;其次是透過機場捷運帶來的大批人潮,將徹底改變車站特區的商業行為。丁育群局長認為,台北雙子星預計民國一○七年啟用,六鐵共構重啟國門,將加速都心西移。而以台北中央車站為中心點向外擴散的雙子星大樓計劃,將打造出台北市另一個國際金融中心,使得緊鄰台北中央車站特定計劃區的大同、萬華區、中山及中正區,甚至一橋之隔的新北市許多市鎮,成為受惠最多,增值潛力雄厚的區段。 丁育群說,台北車站特定專用區C1、D1兩棟樓未來落成後遠眺似草書「門」字型,形塑國家門戶首都意象,其中C1基地為地上五十六層、地下四層,預定民國一○六年完工;D1基地為地上七十六層、地下四層,預定一○七年完工,屆時雙子星大樓將與台北一○一東西兩區相呼應,並改變大台北的天際線。 遠雄企業團行銷副總張麗蓉說,總樓地板面積達五十三萬平方公尺的雙子星大樓,開發完成後預定做為商場、辦公室及國際觀光旅館使用。屆時除可配合規劃中之台北車站特定專用區人行動線系統外,亦將配合「中央車站與中央公園」整體規劃,徹底改善都市環境品質及創造「四捷、二鐵、一長途客運站」之交通願景。 張麗蓉表示,北市重心軸線的西移,不僅台北市的西區可直接受惠,連一橋之隔的新北市三重、新莊副都心等行政區都可望受惠。張麗蓉強調,旅客未來可以直接從雙子星大樓地下一樓辦理登機手續、託運行李,搭便捷的機場捷運抵達新莊副都心區及桃園機場,逕行通關上機。她強調,台北市將是繼香港、吉隆坡之後,全世界第三個提供這類服務的城市。加速活化老舊市區 
      白仁德秘書長表示,連接機場捷運、未來將扮演首都門戶的雙子星大樓,無疑才是整個計畫成敗的關鍵。
      中華民國都市計劃學會白仁德秘書長表示,擁有大量都市更新空間的西區,未來將扮演重要角色,他預期,以北市的中山北路為軸線,包括承德路、延平南北路、中華路及中央車站周邊的諸多幹道,都將因為雙子星的效應,加速活化老舊市區的建築及都更的腳步。 白仁德秘書長說,連接機場捷運、未來將扮演首都門戶的雙子星大樓,無疑才是整個計畫成敗的關鍵。從這樣的大架構可以看出,未來的台北車站特區,將以交通樞紐、商業核心為兩大支柱,並向東連接至華山藝文園區的行政院、合署辦公特區,成為集交通、商業、文化、行政中樞的台北新門戶。 丁育群局長表示,捷運松山線北門站通車後,也可望讓位於市民大道、塔城街口的E1、E2與D1西側的老舊地區重新活化;然後配合北市府的洛陽停車場改建計畫,向西南串連至西門商圈。他說,從都市發展的角度,更可以向北、向南延伸,帶動大同、萬華兩個老舊社區的更新。可以說,台北車站特定專用區的開發成效,具有舉足輕重的戰略地位。龐大的商業城丁育群分析,實際上台北車站周邊原本就是一個商業核心區,大型購物商場除了新光三越百貨、大亞百貨之外;台北車站二樓已由微風廣場接手經營;而交九(商場面積二萬坪)、雙子星大樓(商業面積三‧四萬坪)等,也都有強力的商業機能,加上範圍廣大的地下街,以及中小型賣場、3C商場等,整個台北車站特區幾乎就是一個龐大的商業城。白仁德秘書長說,根據台北市政府估計,台北車站周邊每天至少湧入約十萬消費人潮,加上北市府大力推動都更計畫,加速東西軸線翻轉,搭配精品旅館和大賣場陸續進駐、以及雙子星大樓招商有譜、機場捷運通車等利多,雙子星的持續效應值得密切注意。丁育群局長說,事實上,從台北巿政府每年所公布的公告土地現值,火車站站前的新光摩天大樓連續十幾年蟬聯「地王」便印證。該大樓所在地的公告土地現值每坪達三百六十四萬餘元,比台北101大樓每坪三百三十四萬餘元高出許多,足見重大交通建設相繼完工,將大大提升北市西軸線地區的房價、地價。 丁育群舉例說,台北雙子星大樓成功標脫,已帶動火車站前商場、商辦大樓及西門町土地高價標售出去,也代表過去台北市西區軸線翻轉的政策終於看到發展契機。未來雙子星大樓的開發,將可刺激西區的都市更新及公共建設的加速進行,讓過去觀望的開發商與資金提高投入西區的意願,雖然不可能完全扭轉東強西弱的態勢,但可讓台北市走向東西雙核心的平衡發展。大西區房價將補漲 
      遠雄企業團行銷副總張麗蓉說,一橋之隔的新北市新莊副都心等地區都可望受惠。
      張麗蓉分析,北市東區與西區的車程不到二十分鐘,當信義計劃區豪宅房價已喊出一坪二、三百萬元的同時,西區的房價卻還在百萬元以下。另外,鄰近西區的新北市新莊副都心,離台北中央車站的車程也不到二十分鐘,她認為,房價落差不應該這麼大,而且北市西區與新莊副都心的生活機能相當好,因此一定會出現補漲行情。 張麗蓉認為,桃園機場、雙子星,日後將隨著機場捷運線開通,成為共生生活圈。機場捷運沿線上,又以新莊副都心地區近年來受到政府資源開發之利,一年一公共建設完工,讓民眾對此區發展潛力深具信心,也讓不少往返國際間的客源願意進駐。 白仁德秘書長指出,近期中信人壽買下寶慶路土地與大陸工程合作開發總部大樓,晶華酒店宣布在雙子星開發案中,將以旗下麗晶品牌打造超五星級旅館,養地多年的皇翔台汽開發案,也宣布與萬豪酒店簽合作備案錄,規劃三百間房規模之旅館,西區開發正處於高速轉變期。 白仁德強調,繼中信人壽以每坪一千零六十八萬元天價標下西區素地,北市中正區襄陽大樓全棟,亦由新光人壽以總價十六億多元高價標脫,顯示雙子星大樓效應正開始發酵,並引爆西區土地交易與商辦市場的熱潮。東區難望其項背 雙子星大樓完工後,台北車站特區將展現全新樣貌。除了讓車站特區成為新的摩天大樓聚落外,其次是透過機場捷運帶來的大批人潮,將徹底改變車站特區的商業行為。 台北車站特區具有無可取代的地位與優勢,除了目前已具備的台北市交通樞紐外,機場捷運線預計在民國一○三年完工通車,台北車站將形成六鐵共構的全台交通中心,加上九十八年開始運轉的交九轉運站,台北車站特區因交通核心地位所帶來的人潮、錢潮,連台北東區都難望其項背。


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      101年度平鎮市老街溪三崇橋至老街溪右岸治理工程
       發布單位: 工務局
       發布日期: 2012-12-07
       截止日期: 2012-12-31
       提供單位: 工務局
       詳細內容:

       

      公開招標公告

      公告日:101/12/07

      [機關名稱]桃園縣政府工務局[標案名稱]101年度平鎮市老街溪三崇橋至老街溪右岸治理工程[標案案號]1011206-AA2[機關代碼]3.76.73.59[單位名稱]桃園縣政府水務局河川管理科[機關地址]330桃園縣桃園市縣府路一號[聯絡人]謝祥泊 先生[聯絡電話](03)3322101分機5724[傳真號碼](03)3367140[招標狀態]第一次公開招標[傳輸次數]01[標的分類代碼及名稱]5133水道、海港、水壩及其他水利工程[本採購案是否屬於建築工程]否,本案非屬建築工程[財物採購性質]非屬財物之工程或勞務[採購金額級距]公告金額以上未達查核金額[預算金額]11,815,116元[預算金額是否公開][預計金額]11,815,116元[預計金額是否公開][是否須繳納押標金][押標金額度]新台幣590,000元整(抬頭請寫桃園縣政府水務局)[後續擴充][依政府採購法第22條第1項第7款,須敘明後續擴充之期間、金額或數量]後續增購舊社堰攔河堰引水路一座,其後續擴充之金額=預算金額-決標金額,並以原契約條件及價金(單價)續約核算付款辦理,擴充期限至履約期限。[本案是否可能遲延付款][決標方式]最低標[是否依機關異質採購最低標作業須知辦理][依據法條]採購法第18條、第19條[公告日]101/12/07[是否複數決標][是否訂有底價][是否屬特殊採購][是否已辦理公開閱覽][是否屬統包][是否屬共同供應契約採購][是否應依公共工程專業技師簽證規則實施技師簽證][是否採行協商措施][是否適用採購法第104條或105條或招標期限標準第10條或第4條之1][是否依據採購法第106條第1項第1款辦理][辦理方式]代辦[洽辦機關]桃園縣政府水務局[是否適用條約或協定之採購][是否提供電子領標][機關文件費]100元[系統使用費]20元[文件代收費]5元[機關文件費指定收款機關單位]桃園縣政府工務局[是否提供現場領標][是否提供電子投標][截止投標時間]101/12/21 09:00[開標時間]101/12/21 09:30[開標地點]桃園縣政府七樓702會議室[投標文字]正體中文[收受投標文件地點]親送或寄達桃園縣政府七樓工務局採購科收[是否依據採購法第99條][是否屬優先採購身心障礙福利機構產品或勞務][履約地點]桃園縣(非原住民地區)[履約期限]100日曆天[是否受機關補助][是否刊登公報][是否含特別預算][本案採購契約是否採用主管機關訂定之範本][歸屬計畫類別]非屬愛台十二項計畫[是否屬災區重建工程][廠商資格摘要]丙等以上之綜合營造業,應附具之文件詳投標廠商證件審查表。[是否訂有與履約能力有關之基本資格][廠商應附具之基本資格證明文件或物品]1廠商信用之證明。【必須於招標文件載明者】[附加說明][履約地點]:桃園縣平鎮市。[標單圖說]:依政府採購法「電子採購作業辦法」第6條規定辦理。請以電子領標方式於「政府電子採購網」下載招標文件,本府不提供紙本領標作業。 [備ˉ註]:1.廠商對招標文件內容有疑義者,應以書面向招標機關請求釋疑之期限:自公告日或邀標日起等標期之四分之一,其尾數不足一日者,以一日計。 2.機關以書面向請求釋疑之廠商答覆之期限:投標截止期限前一日答覆。廠商如對招標文件內容有不明瞭事項,請逕洽水務局河川管理科(03-3322101分機5724~5727)謝祥泊 先生查詢,如對招標公告及電子領標文件傳送有不明瞭事項,可洽工務局採購科(03-3322101分機6770~6773)或撥打0800080512(客服專線)查詢。 3.得標廠商應於決標後逕洽洽辦單位(水務局河川管理科)辦理訂約手續。 4.請各領標廠商於領標日起至截止投標日前一日,每日再次查看本案是否有補充或變更等相關公告,以確保自身權益。5.因本縣於中華民國100年1月1日升格準直轄市及組織改制,請各領標廠商詳閱招標文件並依招標文件規定辦理,以確保自身權益。[檢舉受理單位]:桃園縣政府採購稽核小組之其它聯絡方式:電話:(03)3322101、(03)3376300轉6634~6636[是否刊登英文公告][疑義、異議受理單位]桃園縣政府水務局[申訴受理單位]行政院公共工程委員會採購申訴審議委員會(地址:110臺北市信義區松仁路3號9樓、電話:02-87897530、傳真:02-87897514)[檢舉受理單位]*法務部廉政署(地址:104臺北市中山區松江路318號5樓;台北郵政14-153號信箱、電話:0800286586、傳真:02-25621156)*法務部調查局(地址:231新北市新店區中華路74號;新店郵政60000號信箱、電話:02-29177777、傳真:02-29188888)*中央採購稽核小組(地址:110臺北市信義區松仁路3號9樓、電話:02-87897548、傳真:02-87897554)*地方政府-桃園縣政府採購稽核小組(地址:330桃園縣桃園市縣府路一號、電話:03-3322101分機6634-6636、傳真:03-3324575、檢舉專線:(03)3391466、電子檢舉信箱:tyhg0410@mail.tycg.gov.tw)*桃園縣調查站(地址:330桃園縣桃園市縣府路19號;桃園郵政60000號信箱、電話:03-3328888) 



       聯絡人: 賴郁芳
       聯絡電話: (03)3322101#6770

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      民法修正 夫欠債 妻不必還

      禁銀行代位求償「挽回破碎家庭」

       
      立院三讀通過,未來夫債妻免還,卡債受害人自救會等團體昨以行動劇表達修法對弱勢家庭的幫助。余志偉攝

      【何哲欣、胡守得╱台北報導】配偶欠錢,另一半不用再擔心被討債!立法院昨三讀通過《民法》修正案,明定夫妻間的「剩餘財產分配請求權」不得讓與或繼承,未來配偶欠債,銀行、討債公司等第三者無法再藉由請求權代位求償,要求夫或妻吐出財產還債。卡債族自救會與律師林永頌昨到立院開記者會感謝立委,林永頌說:「修正惡法,將可挽回更多破碎家庭。」

      《民法》修正條文對照

      立院昨一併三讀《民法親屬編施行法》修正案,目前經債權人向法院聲請宣告債務人改用分別財產制,或以代位債務人起訴請求分配剩餘財產而尚未確定事件,適用修正後規定。 


      不得分剩餘財產

      根據司法院統計資料,截至10月底,各級法院夫妻財產制契約上未結案數有2250件,這些案件將直接適用新法。提案修法的綠委尤美女解釋,《民法》原本規定,夫妻間的法定財產制關係消滅時,就會有「剩餘財產分配請求權」問題,財產較少的一方可以主張,雙方剩餘財產的差額要平均分配;原本該請求權屬配偶專屬,2007年修法卻將請求權刪除,導致銀行等債權人可藉此向欠債的配偶代位求償討債。修法後恢復請求權屬一身專屬,與他人無關,避免再出現夫債妻還或妻債夫還的情形。法務部政務次長陳守煌昨說,此修法可杜絕債權人運用現行法律規定,先向法院聲請宣告夫妻改用分別財產制,再代位向債務人配偶請求剩餘財產分配,造成夫債妻還、妻債夫還不合理現象。根據統計,銀行、資產管理公司等向法院聲請代位求償的案件在2007年修法後暴增,2009年時僅23件,但截至今年10月底止已達6781件。林永頌說,由於夫妻間欠債的一方,通常已不再拿錢回家,獨留另一方照顧家庭,但銀行知道有這條法律可以用,就開始討債,甚至查封剩餘財產、連房子都不保,「討債討成這樣很過分!」 


      屋險拍賣難度日

      因丈夫積欠卡債,連同利息須代夫還清50多萬元的黃媽媽,昨也出席立院記者會,她說,因為丈夫欠款,差點讓她拍賣僅有房子,連生活都發生困難,收到法院傳票時,她很震驚,這段日子以來一直生病,「今天的心情非常開心,以後不用再提心吊膽了。」 


      父欠債子免舉證

      此外,立法院昨也三讀通過《民法繼承編施行法》修正案,將繼承債務「顯失公平」的舉證責任,由繼承人改為債權人。若父母欠債但子女並不知情,父母過世後債主找上門,原本須由子女證明未繼承到任何財產,卻要還債不公平,現在改由債主要證明債務確實應由子女繼承,否則子女不必還。提案綠委蕭美琴說,「民眾不用再擔心天上掉下來的債務了!」 



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      華固插旗桃園青埔 5億買地

      華固建設(2548),近日首度插旗桃園青埔,買下近千坪土地,未來將推精緻住宅開拓新業績來源;華固為指標建商、過往買地很少走出台北市;外界多認為,華固出手將有效激勵青埔房市,區域房市後續發展可期。
      華固買下的土地位於桃園的領航北路上,屬桃園青溪段293地號,面積共998.62坪,對面就是學校預定地;外傳每坪價格為50萬元,總價近5億元,由於還不到須公告重大訊息的總價門檻,極少人知曉。
      華固總經理洪嘉昇表示,華固推案策略仍以雙北市為主,但若其他區域的房市發展有前景,又有機會用合理價格買到具開發潛力的土地,華固也會評估、出手,適當的布局。
      華固評估,青埔有高鐵站與捷運站的加持,未來又有桃園航空城開發案,若政府的執行力佳,區域發展看好。
      洪嘉昇指出,青埔周遭的軍用基地將在明年中遷走,屆時會放寬周遭建物高度限制,華固將等放寬後再開始規劃設計,因此該筆土地的推案時程落在後年,推案價格則會合乎市場行情。華固股價昨漲0.1元、收63.7元。
      華固買地推案幾乎都在台北市,在台北市最遠也僅到北投,至於新北市則只在板橋的江子翠布局;至於雙北市之外,華固曾在2年前曾到新竹推出豪宅大案「天湖」,因為此案基地臨湖泊、地點絕佳,當時推案價還創新竹新高。
      同業分析,如今大台北素地難尋,都市更新又慢如牛步、都更新法若上路後將更慘,建商若想在台北市中心取得推案來源,難度愈來愈高,但上市櫃建商又有維持業績之壓力,為了讓土地庫存量保持在安全水位,只好向外發展試水溫。
      永慶代銷協理何彥煒分析,目前青埔周遭的土地價格已站上每坪60萬元,房價也上看每坪30萬元,不斷攀高,而且交易狀況頗佳,主因雙北市房價高漲,愈來愈多人往外買房,青埔相對有發展潛力。


      【2012/12/04 經濟日報】


      建築業重軍壓陣 桃園房市起跑?

      2012-12-05


      【住展房屋網/台北報導】桃園房市近期吸引大型上市建商持續加碼購地,已成為明年房市的大黑馬。桃園青埔近來吸引眾家建商插旗,包括國泰金控、華固、太子、聯上開發、冠德建設等,都已備妥土地,將於明年陸續推案,也讓桃園成為明年北台灣最夯的推案熱區。一向只在台北市推案的華固建設,近日首度插旗桃園青埔,買下近千坪土地,華固買下的土地位於桃園的領航北路上,屬桃園青溪段地號,面積近千坪,外傳每坪價格為50萬元,總價近5億元。 繼國泰金控集團標下桃園高鐵BOT案,並斥資200億元打造商業城外,冠德建設亦取得了機場捷運A19站開發案,全案基地面積5,095坪,其中商場約占1萬坪,同集團的環球購物中心將進駐,另規劃有6千多坪的酒店式公寓、將與華國飯店合作,其餘為住宅,外界初估每坪售價將上看3字頭。 對於愈來愈多大咖建商進軍桃園,住展企研室認為,將有效激勵桃園地區房市,區域房市後續發展可期。另外,欣陸投控旗下的大陸建設公司,董事長張良吉表示,明年整體房市持平往上一些,主要是土地價格仍在高檔,價格下滑可能性不大,加上機場捷運,預計將於2013年全面通車,屆時南來北往無遠弗屆,桃園有可能會是他們可能進軍的地區之一。


      深耕台北市的華固建設(2548)近日悄悄買下桃園青埔近千坪土地,首度插旗被視為台北市輕移民首選的桃園地區,由於近日當地房價已傳出上市櫃建商每坪預售開價直逼30萬元的消息,華固進軍桃園的動作也期待將激勵青埔房市。華固則表示,雖然公司策略一直以雙北市為主,但若其他區域有可創造價值的好土地,公司也會出手,像近年推出的新竹「天湖」就是一例。







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