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6月房市 黃藍燈 看屋少3成

今年首現衰退 下半年買氣降溫

桃園青埔特區房市過熱,在寬鬆政策可能退場的疑慮下,6月看屋量大減3~5成。彭仁義攝

【吳苡辰╱台北報導】美國寬鬆政策退場疑慮,投資置產族觀望,導致全台6月看屋人潮較5月減少1~3成,銷售連帶受影響,今年以來《住展》風向球一直維持在代表復甦安全的綠燈,但6月首度轉為代表「衰退注意」黃藍燈,學者也指出,下半年沒有利多,房市將降溫。

據《住展》雜誌調查,北台房市買氣已小幅下滑,尤其桃園縣青埔與八德地區,看屋人潮大減3~5成,其他地區減少1成,使6月的風向球總分月減3分,降至42分,6月是今年首度出現代表「衰退注意」的黃藍燈。 


6月房市 黃藍燈 看屋少3成 蘋果日報.png6月房市 黃藍燈 看屋少3成 今年首現衰退 下半年買氣降溫


近1年北台灣新推案房市燈號變化

北市上月僅推2案

《住展》雜誌研發長倪子仁表示,6月北台灣市場仍以首購型購屋族為主,換屋型建案買氣未見起色。尤其6月台北市預售屋僅2個,總銷僅23億元,較5月130億元更少,創下今年前6個月單月預售推案的新低點。推案量減,買氣也跟著出現觀望,許多大台北代銷業者對此私下透露,6月來人量明顯下滑,成交量連帶也變少,擔心下半年房市「慘澹」,難再延燒上半年熱絡。中南部也不例外,台中市首購型產品6月下旬開始,看屋人數普遍減少2~3成,成交減少1~2成,若是11期與12期重劃區每坪30萬元以上的產品,因多投資與置產型產品,影響更大,但台中市代銷公會理事長謝麟兒表示,這只是短期現象,8月暑期結束後便可回復。 


高雄價漲民眾觀望

上揚國際經理陳冠良也表示,去年底有寬鬆政策利多,帶動今年初房市轉熱,但「該買的都買了」,現在利多沒有持續出現,加上高雄現在推案量大,房價又漲了2~3成,導致購屋族開始觀望,看屋量與成交量便逐漸降低,尤其是豪宅產品影響更大。不具名的指標豪宅建案人員便坦承,因高雄大坪數推案過多,6月開始每周看屋量從30組掉到20組,銷售率也減少1~2成。甲山林副總經理徐永仁指出,下半年受到寬鬆政策可能將退場、且9月奢侈稅擬修正影響,多少使購屋族觀望,但在房地產抗通膨能力佳的狀況下,不至於對房市造成太大的影響。 


未來房價可望下修

玄奘大學財富管理學系副教授花敬群指出,下半年看來並無其他利多出現,加上目前的經濟狀況未見明顯好轉、住宅供給過多,下半年整體房價將下修。 



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交通、商圈加綠地 掌握房價染黃3奏曲

好房News記者蔡佩蓉/採訪報導

隨著房市長線將近10年多頭,許多過去「郊區地段」跟著房價上漲、公共建設擴大,「染黃」成為蛋黃區,例如台北市信義計劃區、台中市七期重劃區,30多年前被規劃時都稱作「副都心」,這10年以來的發展,都躍升成為房市閃耀的「正都心」,專家指出,掌握交通、商業機能及環境品質,就是塑造蛋黃區的催化劑。


房市區段要成為蛋黃區,幾項元素不可少。(好房News記者陳韋帆/攝影)



台北市信義計劃區從早期以國父紀念館以東,作為台北市副地段,因台北市政府規劃、遷入及捷運板南線市政府站通車,與新光三越、華納威秀影城及誠品書局群聚提升商業機能,造就了如今「台北曼哈頓」;同樣地,較晚發展的大直重劃區,因美麗華商城進駐、捷運文湖線劍南路站通行及渾然天成的基隆河水岸景觀,讓大直成功進擊「染黃」。


金磚動力行銷副總經理施孝文表示,這幾年全台風靡重劃區房市,好的重劃區有重大交通建設,逐步發展商業機能,並有公園綠地或天然景觀形塑環境,因此成功取得蛋黃區門票,等到人口近駐後就成為蛋黃區。


中南部另一個鮮明的案例,就是台中七期重劃區,最早是2000年由新光三越百貨落成進駐,之後觀望的建商陸續進駐蓋房,後來確定市政府將搬遷進入,就讓房價大跳躍。


東森房屋不動產趨勢中心副總黃淑苓認為,台中七期是「先商業、後住宅」的典型重劃區,因此也發展得非常好,反觀許多重劃區若只是先蓋一堆房屋,卻沒有商業機能、人口移入,發展前景就比較不明朗,這也是民眾購屋置產時,須評估的風險之一。



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史上最熱的十年! 台北「濕悶」已不適居住?

好房News記者李玲玲/整理報導

強颱蘇力步步逼近,全台繃緊神經!就在這時,世界氣象組織最新發布一份《2001-2010年全球極端氣候事件報告》,當中提到這十年不僅是近160年來最熱的十年,也是熱帶颶風最具活躍、毀滅性的十年。而台灣在過去30年來,中研院也追蹤發現,受到全球暖化影響,平均溫度上升了0.5度,尤其是台北地區,因為盆地地形,加上人口眾多,悶熱感更為強烈,內政部長李鴻源就曾直言,台北盆地居住人口,早已超出土地負荷的60%,必須往外環城市移動。

受到全球暖化影響,台北降雨形態也出現改變,只要一下雨就可能出現「超大豪雨」!(好房News記者陳韋帆/攝影)


根據世界氣象組織最新報告指出,這十年來地球表面平均氣溫為14.47℃,比1961-1990年的全球均溫高出0.47℃,也比1991-2000年均溫高出0.21℃,甚至比20世紀的第一個十年1901-1910年的均溫高出了0.88℃。

而這十年中,曾經創下九項「最熱紀錄」,其中2010年是至今紀錄最熱的一年,全球平均氣溫為14.54℃,比十年均溫14.47℃,高出0.07℃。不僅氣溫創新高,連熱帶颶風也變得更頻繁。

根據美國國家海洋及大氣局數據顯示,2001至2010年北大西洋熱帶颶風平均每年出現15次有命名的強風暴,其中又以2005年最活躍,總計發生27次有命名的強風報,且其中有15次達到颶風強度、7次為重大颶風,顯示這十年來,熱帶颶風更為活躍。

反觀台灣,也因為全球暖化及氣候變遷影響,使得降雨更極端、乾旱地區也曾加,有學者研究就發現,過去70年來,台灣南北部降雨差異不斷擴大,出現「北濕南乾」的情況。

根據中研院過去30年來追蹤發現,台灣受到全球暖化的影響,平均溫度上升了0.5度,溫度升高的形況下,影響水氣蒸發量,造成極端降雨出現,只要一下雨就可能出現「驚人豪大雨」!加上全球暖化促使降雨帶北移,使得南部乾、濕季愈趨明顯;北部則是一年四季都會有雨。

尤其台北地區因為盆地地形,一旦降下豪大雨,排水系統又應接不暇,就容易出現淹水災情。而長期關注台灣國土問題的內政部長李鴻源也曾透露,台北盆地居住人口超出土地負荷的60%,早已不敷實際居住,勢必就得往外環城市移動。而台北市在近20年來,也積極「向東發展」,因此民眾在買房時,也鼓勵應向外圍城市移動。至於多少距離最合適?以巴黎為例,30分鐘通勤車程,被法國人視為最浪漫的距離。



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熱銷9成? 不能說的秘密

文/張欣民

過去在預售屋廣告中常可見到「熱銷八成」、「熱銷九成」等用語,未來可能要成為絕響了,這些可能涉及廣告不實的熱銷手法背後,真有不能說的秘密嗎?



最近台北市議會通過,未來只要出現類似「熱銷8成」、「熱銷9成」的用語,都得附上資料來源,否則可依廣告不實來開罰。熱銷的背後如果是市場真實的狀況,當然就沒有任何秘密可言,但如果是假的,那問題就來了!


過去很多預售案為了營造熱銷的假象,常常一公開就宣稱銷售率達3成,但實際上,所謂的「銷售3成」是業者自己壯膽用的,業者間也會自我調侃說,每個個案公開銷售率都是3成起跳,購屋民眾大都隨便聽聽不會當真,所以這只能算是業者銷售花招中的小兒科。


關於熱銷的宣傳手法不管是真是假,多少會讓民眾有一種「不趕快買可能買不到」的錯覺,過去有些建設公司或代銷業者常會利用廣告、媒體發布訊息,宣稱個案銷售破幾成,有些民眾在不明就裡的情況下買了該個案的房子,直接或間接達到衝高銷售率的目的,這算是進階版的銷售伎倆。


還有更高竿的,有些上市櫃的建設公司對於推出的中大型預售個案,不管是公開階段或是上樑階段,都會召開記者會宣稱銷售率多高,股市分析師就開始推估,一百億元的預售案量若賣掉8成,毛利率抓3成5,該個案可幫公司每股盈餘(EPS)貢獻7到8元,反映在股價市值應該是多少錢才合理,就算銷售率並沒有這麼高,但該公司股價早已炒翻天了!


不管是小兒科或是上述高竿的股價炒作手法,相信沒有人喜歡被熱銷背後的秘密所騙,因此,台北市要帶頭改變這股歪風,相信所有的購屋民眾都會舉雙手贊成,只是這樣的銷售伎倆並非台北市獨有,照理應該拉高到中央的層級,全國一體適用才對,若是牽涉到可能有上市公司藉此炒作股價,金管會更應該以重大訊息發布來規範,不能視而不見。


熱銷話術不只是「熱銷八成」、「熱銷九成」等等,有些大型個案為了現場銷控,會對買屋民眾說:「A、B區都已經賣完了,現在可選擇的房子只剩下C區。」或宣稱「最後地主保留戶」釋出,但實際狀況只有天知、地知跟業者自己知,民眾跟外人是無從得知的。


還有一些建築業大老宣稱「房市還有十年榮景」、「未來房價每年還會漲3~5%」,也有學者說「今年房價會跌15%」,諸如不實資訊的規範也是相關單位得把關的課題。



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管中閔:自經區開放金融業

  • 2013-07-10 01:39
  •  
  • 工商時報
  •  
  • 【記者于國欽/台北報導】

     經建會主委管中閔昨(9)日表示,自由經濟示範區將規劃把金融產業納入,藉由推動金融商品多元化,讓財富管理活動可以在台灣發展起來,以讓台灣外流的資金、外資、陸資及高端金融人才有機會進到台灣。

     管中閔昨天在經建會以「整裝待發,大步向前」向會內同仁演講時說,他原擬於7月底向政院報告金融業在示範區規劃的情況,但日前院長江宜樺問及此事,他向江揆報告,規劃已快完成,將於近期赴院報告。


     過去大家一直認為,金融業的特性是一開放就等於全國開放,很難限制在區內,對於是否納入示範區,迭有爭議。對此,管中閔表示,經建會為此曾邀集外商、許多金融業者進行討論,未來將會做些設計,以讓這項開放的業務只在「虛擬的區內」進行。


     發展財富管理


     管中閔表示,台灣這些年最大的問題就是資金大量外流到香港、新加坡,示範區就是希望藉由快一點推動金融商品多元化,讓財富管理的活動能在台灣發展起來,吸引外流的資金及國際高端的金融人才進入台灣。


     吸引外資陸資


     除了吸引台灣外流的資金,他表示,中國大陸的崛起,也有大量的理財需求,加上大陸政策也鼓勵資金流出,這是台灣的利基,如何掌握這一時機,吸引台灣外流資金、外資及陸資很重要,管中閔說:「時間不會一直等台灣的。」


     毋需實體進駐


     管中閔強調,所謂示範區開放金融產業,並非真要金融機構進駐示範區,這是一個虛擬的示範區,而非實體的,會做一些設計、有一些限制,但實際的做法如何,目前還在規劃中,不能多說。


     他表示,從大方向來談,在示範區推動開放的金融商品會選擇阻力少的,並且本來就是金管會要做的,這絕對不是挑戰金管會。屆時如果金管會認為乾脆全區開放,不要只侷限在示範區,管中閔表示:「那更好。」


     重振財經小內閣


     記者于國欽/台北報導


     經建會主委管中閔昨(9)日表示,經建會不能只做資料彙整、行禮如儀的幕僚工作,必須在出口、人口結構、國土規劃、自由經濟示範區等議題上提出具戰略意義的上位政策,這樣才能恢復昔日「財經小內閣」的聲望。


     他常思考何以經建會委員會議經常只有一、兩位部會首長出席,最後他終於理解,看到委員會所討論的都是一些「制式的案子」,這樣還要各部會首長出席,他說:「我實在說不出口。」


     管中閔表示,經建會近年太常做彙整、幕僚工作,並且只是被動的處理一些行政院交議的案子,少有主動性的規劃, 他向會內同仁表示,經建會應該成為政策規劃單位,主動激盪政策思維,要勇於創新、敢於突破、善於主動,這樣才能恢復昔日財經小內閣的聲望。



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經濟示範區 月底10處點火,桃園具有空港優勢可率先承辦智慧
運籌與全台唯一的國際健康醫療中心



行政院長江宜樺
行政院長江宜樺昨(8)日拍板,本月底,自由經濟示範區將在全台十處點火上路。五都之中,桃園、高雄、台中初期受惠最大,經建會也盼,由點而面引爆示範區效益,待示範區特別法通過後,未來將鼓勵跨縣市共同申設示範區。江揆昨天聽取經建會主委管中閔與相關部會報告示範區推動進度。江揆指示,推動示範區法規鬆綁要快一點,對外溝通也要清楚,務必讓第一階段示範區能在7月底上路,示範區特別法也需如期在9月底送入立法院,及早讓「馬三箭」中的示範區,發揮經濟效益。
據了解,目前跨部會對推動示範區已有高度共識,雖經建會盼衛生署能再多開放國際健康醫療中心執照,不過,衛生署在昨天的報告中,仍主張示範區初期僅會開放一張執照,江揆予以尊重,僅要衛生署再補強行動計畫,日後對外說明時,也要清楚闡釋立場。
根據經建會方案,7月底,示範區將在全台十處點火上路。智慧運籌選定「五海一空」自由貿易港區上路;國際醫療選定桃園航空城;產業合作選定南港、台中與高雄三大軟體園區起步;農業加值除自貿港區外,也將以屏東農業生物科學園區作為發展新價值鏈農業大本營。
五都之中,桃園具有空港優勢可率先承辦智慧運籌與全台唯一的國際健康醫療中心;台中與高雄,除能以台中港、高雄港為中心推動智慧運籌業務外,也可在境內的台中、高雄軟體園區,推動產業合作。這些在示範區上路初期即獲准試點的縣市,猶如握有一張招商王牌。
不過,經建會官員強調,第一階段示範區由中央指定地點實施,不過,待示範區特別法通過,可開放其他縣市申請,未來各縣市可以境內工業區或產業園區來申請,也可跨縣市合作共同申設示範區,「示範區效益盼能讓各縣市能雨露均霑。」

據指出,近期不少縣市著眼於示範區商機,紛紛著手二階段示範區「卡位」,例如彰化盼在彰濱工業園區推出物流園區,正與經濟部工業局商議中。


圖/經濟日報提供



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北台灣房區域行情參表.pdf
https://docs.google.com/file/d/0B9zC6aqrUxWqOXZ0b2FIendaU1U/edit?usp=sharing


北台灣房區域行情參表1.jpg北台灣房區域行情參表北台灣房區域行情參表2.jpg北台灣房區域行情參表


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世界25偉大建築成就 台北101上榜

好房News記者吳孟謙/綜合報導

美國有線電視新聞網(CNN)5日公布世界25項偉大建築成就,台北101入選,其中埃及金字塔、中國萬里長城和大拿馬運河,也榜上有名,且早就廣為人知,而CNN提到,這項評選是針對建築,在所處時代對知識及建材的突破,也詳細列出上榜建築的獨特與偉大之處。

台北101入選世界25項偉大建築成就,堪稱台灣之光。(圖/好房資料中心)


於2004年完工的台北101之所以入選,CNN在說明中指出,台北101是全世界第一座標高突破500公尺的摩天大樓,和全球最快的電梯,以及獨特抗震結構,為建築界寫下許多里程碑。但其實台北101的紀錄不只如此,頂樓抵抗大樓搖晃的阻尼器和跨年時鐘也是全球最大,雙層隔熱玻璃幃幕、垃圾運送及減量系統,更是讓台北101成為全世界最大又最高的綠建築。雖然高度的紀錄已經被加拿大西恩塔與杜拜塔超越,不過對於抗震及環保的構思卻是其他大樓所不能比擬。

台北101大樓自2005年開始營運後,就成為台北市新地標,也成為重要的觀光景點,參觀遊客超過1300萬名。

雀屏中選的25建築沒有排名,各有三建築入選的的日本、加拿大、美國成為大贏家,其中日本包括天空樹、關西國際機場、明石海峽大橋,加拿大的多倫多西恩塔、聯邦大橋、懷特通道與育空鐵路,以及美國大峽谷天空步道、金門大橋及胡佛水壩。

 CNN選偉大建築 101大樓 晴空塔上榜

2013年07月05日 (09:47 pm)



中國萬里長城

台灣101大樓

上海環球金融中心

杜拜棕櫚群島

東京晴空塔

美國大峽谷玻璃天橋

埃及金字塔

加拿大白口育空古老火車路

美國有線新聞網絡(CNN)為了表揚人類建築成就,選出全球25項最偉大建築,除了中國萬里長城和印度泰姬陵這些「常客」,新建築如日本東京晴空塔、台北101大樓亦上榜,新與舊共冶一爐。

網站以工程和建築的興建時間,設計師意念、運用的材料等因素評分,選出他們認為最宏偉、大膽和勇於創新的設計,其他上榜的建築包括:

上海環球金融中心
杜拜棕櫚群島
西班牙塞戈維亞水道橋
俄羅斯西伯利亞大鐵路
杜拜哈利法塔
日本神戶明石海峡大橋 
日本關西國際機場
加拿大白口育空古老火車路
加拿大邦聯大橋
加拿大西恩塔
國際太空站
墨西哥古城特奧蒂瓦坎
巴拿馬運河
美國大峽谷玻璃天橋Skywalk
美國胡佛大壩
美國金門橋
法國艾菲爾鐵塔
法國米洛高架橋 
英國倫敦地下鐵
意大利羅馬鬥獸場
埃及金字塔

美國有線新聞網絡



比台北101更上2層樓 遠百將建高雄103

好房News記者胡智凱/高雄報導

看好高雄發展潛力,遠東百貨集團化心動為行動,決定投資數百億在高雄打造超級摩天大樓。由於高雄地區有高雄港,其實頗具發展潛力,預估未來10年後,商務需求將大增,因此遠百總經理徐雪芳豪氣挑戰台北101,預計新大樓樓高103層,硬是要比台北101更上2層樓,將成為全台灣最高樓!

遠百總經理徐雪芳豪氣挑戰台北101,將在高雄打造樓高103層的高雄103,硬是要比台北101更上2層樓,成為全台灣最高樓!(圖/維基百科)


高雄未來不僅是「五海一空」自由經濟貿易區之一,還有亞洲新灣區大建設,以及輕軌捷運環狀連結,潛力可說蓄勢待發。而遠東百貨集團看好高雄發展潛力,已經忍不住化心動為行動,打算投資數百億卡位高雄未來的大商機。

遠百總經理徐雪芳在接受經濟日報訪問時表示,由於高雄地區有高雄港,其實頗具發展潛力,預估未來10年後,商務需求將大增。因此遠百十年內要投資數百億元,在高雄大遠百旁新建兩棟大樓,一棟是結合商場與飯店的40層大樓,另一棟商務大樓樓高103層,將取代台北101,成為全台最高大樓。徐雪芳指出,高雄103大樓預計在10內就會興建完成。

據了解,目前高雄大遠百附近已有高雄捷運三多商圈站通過,未來輕軌捷運完工後,還有世貿會展中心C8站從新光路另一頭通過,兩軌匯聚之下,確實很有發展潛力。




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QE3退場 影響房市的兩個效應


在斗六車站前,我跟投資規劃團隊坐在一家麵店騎樓,端詳著對面一整棟2000坪老舊商場建物。這棟建物是業主早期從不良債權市場取得的,位於精華地段的廢棄影城,也許有些活化投資的機會。


手機突然響起,原來是週刊記者S。問我QE3退場對房市的可能影響。


看著眼前的麵線,老闆擁有並經營這個小鎮鬧區店面已經超過三十年。我隨口問老闆知不知道什麼是QE3,對他的店面價值有沒有影響?


「啥密?麵不夠Q喔,我幫你換一碗!」老闆回答說。


QE3進場與退場對房地產的影響,其實跟房地產國際化程度很有關係。


早在QE發布之初,就有些學者專家提到,QE的游資會進入台灣不動產並促使房價上漲。但紅色子房認為,QE造成的大量國際游資,對台灣的投資,主要都是容易進出的股市與匯市。至於房地產嘛,紅色子房身處外資投資地產最前線,深知我們台灣房地產在國際上是知名的低收益率(詳下圖),外資才看不上呢!



同時,台灣的房地產本身並不像香港、新加坡那麼國際化。各位可以參考下表經濟部投審會的統計資料,在房地產業裡核准華僑及外國人投資的金額,即使以最高2009年的2.5億美元,也不過75億台幣。反觀去年光是全國三大都會區總推案量就1.26兆,就知道我們房地產都是自己人在買的啦!



講到這裡,各位是否慶幸因為我們房地產夠Local,所以不受QE3退場的影響?


錯!民眾跟買房有關的房地產金融及資金運用,就跟QE3退場很有關係了。


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紅色子房認為,QE3退場將產生兩個影響房地產的效應。


第一個效應來自選舉名詞,就是「棄保效應」


不管是「棄股市保房地產」、「棄黃金保房地產」,或者「棄基金保房地產」;房地產對於傳統華人來說,都是最值得信賴的保值途徑。更何況房市已經多頭的十幾年,周邊「買了放著就賺」的實例歷歷在目,讓民眾對於將資金配置在房地產仍充滿信心。


因此一旦資金棄保效應發生,對於有投資保值的區域(如大台北都會區),市場買房置產需求將增加,依照簡單的理論經濟學供需理論,房價可能持續上漲。


但是,還有另一個效應,反而會促成房價下跌。


這另一個效應是「升息效應」。


QE3結束代表國際低利率時代的結束,隨著國際利率的逐步調升,台灣央行生息的壓力也隨後將至。


從房價來看,買方期待房價要跌,但沒有哪個賣方是佛心來的主動調降,只有被資金壓力逼著降價求售。


只要銀行開始調升房屋貸款利率,許多手上擁有數十間房屋,同時運作高槓桿的屋主,就會開始吃不消。如果租金淨收益仍不敵貸款支出,現金流為負,屋主只有降價拋售手上物件,現金落袋為安,同時帶動房價下跌。


營建業也是一樣,倘若銀行加強授信風險評估,進而選擇雨天收傘,建商稍微周轉不靈,就可能面臨跳票風險。因此若有買方組成購屋團,針對有資金周轉壓力及餘屋出清需求的建商提出團購,也有機會買到便宜的新成屋。


若賣方反應不及,也有大量物件會落入法拍市場,預期法拍價格也將影響房價。


房貸利率的升息,將可能會是啟動紅色子房先前所提房市泡沫危機 的關鍵。


至於打房政策方面,紅色子房也已經在先前文章奢侈稅真的會讓房價下跌嗎?一文闡述,這是一個「縮量不縮價」的錯誤政策,民眾期待降價效應有限。



QE3退場,「棄保效應」會讓房價漲,「升息效應」會讓房價跌。


哪一個效應會先發酵呢?


紅色子房也沒有標準答案。我只知道:


「棄保效應」擴大與否由民眾信心決定,「升息效應」擴大與否由政府央行決定。


你希望哪一邊贏呢?




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政府幫投資客節稅? 售屋所得可扣除奢侈稅

好房News記者蘇彥菱/臺北報導

政府為投資客大開節稅之門?昨(3日)財政部賦稅署解釋公布,對於已繳納房屋部分之奢侈稅,可視作費用,在申報財產交易所得時可列報減除,以免有課2次稅的情況。

政府為打房而祭出奢侈稅,期望控管炒房亂象,現在財政部賦稅局又頒布解釋令表示,奢侈稅可列為財產交易所得而扣除,免得課了2次稅。(圖/好房資料中心)


據了解,此乃今年5月申報綜所稅時,納稅人向國稅局提出陳情,國稅局向賦稅署反應後,賦稅局因而頒布解釋令,讓已繳房屋部分的奢侈稅,在計算財產交易所得時,可列減除,不過僅限於房屋部分的奢侈稅,土地部分的奢侈稅並不在此內。

不僅如此,此令可回溯適用,過去2年來,未扣除奢侈稅部分之課稅案件,均可向國稅局辦理更正,若有多繳稅的情形,將還稅於民。

賦稅署解釋,買賣房屋通常都是房屋和土地一起交易,但財產交易所得僅針對房屋部分,至於土地,則是課徵土地增值稅,而奢侈稅課徵則是針對房屋與土地,兩者計算方式不同。

賦稅局認為,奢侈稅是出售房屋時依法所需負擔的稅捐,屬費用性質,因此可在計算房屋交易損益時列報扣除。

一般來說,民眾申報售屋所得,多以房地比來計算,計算方式以房屋評定現值及土地公告現值當分母,房屋評定現值做為分子,算出房地比。

舉例來說,若A君買進房地產的價格為1千萬元,賣出價格為1500萬元,而當年的土地公告現值為160萬元,房屋評定現值為40萬元,稅負則為100萬元【(1500-1000萬)*20%】。適用新令後,A君所需繳納的房產交易所得稅為80萬元【(1500-1000-100萬元)*20%】,稅負因而少了20萬元。


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嚴防炒作!吳志陽祭出3禁令 要求公務員「封



作者:MyGoNews林湘慈時間:2013-07-05





桃園縣長吳志陽要求全體局處首長及同仁不得透露和開發計畫有關的訊息

桃園縣長吳志陽要求全體局處首長及同仁不得透露和開發計畫有關的訊息

新聞摘要


  • 桃園縣長吳志陽要求全體局處首長及同仁不得透露和開發計畫有關的訊息



【MyGoNews林湘慈/綜合報導】當台北市副市長張金鶚要求房地產相關產業發佈訊息必需「有所本」之後,桃園縣面對近期轄境內房地產的炒作,桃園縣長吳志陽2013年7月4日提出3禁令,要求所有桃園縣公務相關人員(1)一律不得透露任何和開發計畫相關的訊息,(2)在開發計畫未完成前不准在計畫區內置產,(3)並不得參加無謂的應酬,若違反上述事項,政務官將解職,事務官追究法律責任。 桃園縣長吳志揚2013年7月4日在主管會報中要求全體局處首長及辦理各項開發計畫同仁,一律不得透露任何和開發計畫相關的訊息,在開發計畫未完成前不准在計畫區內置產,並不得參加無謂的應酬,若違反上述事項,政務官將解職,事務官追究法律責任。 吳志揚表示,這幾年來縣府團隊將許多陳年舊案逐步完成,無論是溪流整治、道路開闢、便民服務工作的提升等,大家都發現,桃園縣在改變中,而且變愈來愈快、愈來愈好,其中,變化最大的是縣民期待多年的「升格直轄市」議題,已確定2014年12月25日定案,捷運建設雖然因為中央的工程延宕而延遲了通車期程,但也會在2015年左右完工,其它如八德擴大都市計畫、中路計畫、經國計畫、航空城計畫等都市開發計畫,都將在這幾年內快速完成。 吳志揚指出,桃園縣現在可以說是氣勢如虹,但也就因為這樣,不論是媒體、民意代表、一般民眾,都會用放大鏡在看我們,刻意用各種臆測、造謠、檢舉的手段對待我們,各種惡劣風氣也應運而生,他認為,只要行得正,絕對不會被這類無畏的干擾影響,各項建設絕對不會因任何事而退縮,反而要更快的加速進行。 為了不要讓縣政府的團隊受到傷害,吳志揚正式要求全體局處首長以及負責辦理各項開發計畫工程的同仁,(1)一律不准透露任何和計畫相關的訊息、資料給自己的親友;(2)且在開發計畫未完成階段,除非自已的房產土地亦在開發範圍,否則一律不准在計畫區內置產;此外也(3)不得參加無畏的應酬,如果接獲有人打探開發計畫訊息,應即刻向政風處報備。違反上述規定者,政務官一律解職;事務人員一律追究相關責任。



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    桃園航空城計畫 範圍內即起禁建兩年 看好發展大前景 全球性企業紛來拜會

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     文/王尚文.圖/桃園縣政府提供

    繼桃園航空城捷運線(綠線)都市計畫變更案,舉行公展說明會之後,整個桃園航空城都市計畫範圍的禁建公告,桃園縣政府亦於近日發佈公告,將禁建兩年;並隨即展開航空城都市計畫的公開展覽暨密集說明會,正式進入航空城計畫推動的第二個階段。


    桃園縣政府城鄉發展局表示,桃園航空城計畫「新訂桃園機場園區及附近地區特定區計畫」經內政部通過後,已陳報行政院核定,接下來由桃園縣政府公告計畫範圍內禁建兩年,以及公開展覽,讓民眾閱覽航空城的計畫內容,預計公展一個月後,就會密集舉辦說明會,向民眾說明航空城都市計畫的規劃進度。


    由於航空城計畫啟動以及捷運等重大建設的進行,不但桃園縣民眾有感並高度關切,甚至引起國際性企業集團的青睞,紛紛前來桃園縣政府拜會與瞭解;其中包括全球知名的杜邦台灣公司董事長暨總裁陳錫安, 偕杜邦全球企業傳播部總裁ErichParker 一行人,日前也來縣政府拜會吳志揚縣長;杜邦公司在桃園已經設立了三個廠,包括杜邦桃園電子廠、杜邦龍潭植物保護廠及杜邦觀音二氧化鈦廠,對於這個全台有史以來最大開發案十分看好。


    除了杜邦之外, 已在桃園縣政府列管的專案國際性投資服務案,尚有包括日商近鐵物流等多件。


    桃園航空城的產業發展, 預計可帶動3,000 億元經濟效益,創造26 萬個工作機會,吳志揚縣長表示,桃園縣即將於103 12 25 日升格改制直轄市,配合航空城計畫啟動及捷運等重大建設,未來桃園縣將以厚實的資通科技及各項產業優勢,發展成為智慧便傑、綠能環保、高效安全的優質城市。


    按照期程,桃園航空城計畫將於今年底前,通過都市計畫審議,明年進入區段徵收程序;桃園縣政府已積極展開前置作業。




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如果,航空城與自貿區計畫成功

如果,航空城與自貿區計畫成功

航空城並不是新的概念,卻是目前政府突破「悶經濟」的世紀經濟策略;再加上正在積極規劃的自由經濟示範區,雙管齊下,一場改變台灣的「經濟維新」正在積極展開。歷經18年、兩次政黨輪替,航空城的規畫也屢經更迭,但究竟能不能成功,至少還必須等上八年、待3316公頃的土地徵收完成後,才算建置完成。至於自由經濟示範區,早有自貿港例子在前,法規的鬆綁與政府執行力,將是決定成敗的關鍵。 如果航空城和自由經濟示範區成功了,台灣經濟會發生什麼改變?目前這二個計畫又面臨什麼挑戰?應該如何突破?台灣人,的確悶很久了。 曾經,我們以「奇蹟」形容台灣經濟。然而,如今我們用的形容詞,卻是:「悶」。近年來在各項國際競爭力排名中,總是只拿「退步獎」。今年出爐的瑞士洛桑管理學院 (IMD)全球競爭力報告,從去年總排名第7名落至第11名,經濟表現也從原本的13名掉到16名。 缺少外商直接投資,是一項重要警訊。聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)發表的「2012年世界投資報告」中,台灣在2011年吸引的外國直接投資(FDI)金額是負19.6億美元,還輸給北韓,在211個國家中只贏非洲安哥拉。 洛桑管理學院院長杜道明今年4月來台就建議,台灣應鬆綁法規,加強吸引外資與外來優秀人才。 另一項值得注意的數字,是象徵景氣指標之一的貨運量。根據世界貨櫃港排名,台灣第一港高雄港的貨櫃裝卸量從2000年排名世界第3,跌落至2012年的第13名。悶經濟,與台灣產業外移、卻又沒有新增投資案有關。 迎接挑戰,近年來政府兩項經濟大菜正要端出。分別是「愛台十二項建設」的桃園航空城與「黃金十年」計畫的自由經濟示範區。然而,航空城計畫土地尚未徵收,自由經濟示範區尚在規劃階段,一切還有變數。只是,雙管齊下,一場改變台灣觀念的「經濟維新」運動正要開始。規劃長達18年 桃園航空城能救悶經濟? 台灣的優勢,在於先天條件。環顧地理位置,東隔太平洋,是全球第一大經濟體美國,隔著台灣海峽就是全球第二大經濟體中國大陸,北邊是全球第三大經濟體日本,南邊則是全球第五大經濟體東協10國。桃園航空城計畫,就是希望利用這樣的優勢位置,發展成為東亞的樞紐機場,並於機場附近劃設產業專用區,同時在機場捷運周邊全面開發,打造新的國際化城市。總統馬英九曾說:「桃園航空城如果不好好發展,就是暴殄天物。」 因此,桃園航空城計畫,不僅政府預計投入4700億元,是近幾十年來少見的大筆公共投資,總面積4970公頃,土地徵收面積達3316公頃,也創下台灣史上最大土地徵收記錄,堪稱世紀大案。 不過,航空城這個名詞,早在1990年代政府提倡「亞太營運中心」時就曾提出來。然而,因為當時李登輝總統實施「戒急用忍」,接任的民進黨政府也對大陸政策保守,使得計畫胎死腹中。「要做營運中心,必須和大家做朋友,不可能全世界都能去,中國不能去,」 經建會財經法制協調服務中心主任左珩說。 走入經建會法協大樓的一樓,迎面一面牆,懸掛著六個花盆。其實,這六個花盆下面,原來是亞太營運中心的六大中心宣傳板。如今,這個計畫消聲匿跡,只好用花盆擋著,以免尷尬。同時起跑 仁川早已超越桃園 如今的法協大樓在10幾年前其實是推動亞太營運中心的總部。法協中心不同的會議室,門牌上依舊掛著「AMERICAS ROOM」「EUROPA ROOM」,提供不同國家代表前來開會的專屬場所,如今看來,顯得諷刺。 交通大學運輸研究所教授馮正民曾在1995年接受省政府住都局委託,進行過航空城研究。他從書櫃中拿出一本紙邊已泛黃的計畫書,第一圈是機場依存產業區區,第二圈機場相關產業區,類似今日航空城計畫中的蛋黃與蛋白概念。「當時還找了國外的學者專家來開研討會,可惜最後皆未付諸實行,」馮正民說。 18年過去了,桃園航空城仍在規劃中。對比之下,幾乎就在同時間,1991年韓國仁川機場開始興建,成立自由貿易區和發展航空城,立志成為亞太的航運中心。如今,從服務面來說,仁川機場在國際機場協會(ACI)2012年度機場服務評估(ASQ)中,連續八年排名第一。國際空運貨運量也從2003年的184萬3000公噸,成長至2012年的239萬7000公噸。反觀桃園機場近幾年國際排名卻一直不理想,2007年是第14名,之後一路下滑,以2011年第29名最差,貨櫃量10年來也停滯在150萬公噸左右,幾乎零成長。 「如果當初做出來,我們的競爭力比仁川更強,黃金時間喪失了,只能急起直追,」馮正民說。 國防部不肯撤 中央地方無共識 2005年,時任桃園縣長的朱立倫重新倡議桃園航空城,馬英九總統2008年上任後,很快將計畫列入「愛台十二項建設」。2009年1月很快通過「桃園國際機場條例」。 只是,法條雖然通過了,仍重重阻礙,直到2012年,行政院才正式宣布啟動「桃園航空城計畫」。一拖又是三年。 原來,要發展桃園航空城,就必須撤遷區內原有海軍桃園基地,引起軍方不同意見。桃園立委陳根德表示,當時軍方動員軍系立委杯葛,使得綱要計畫遲遲無法通過,延宕兩、三年。一直到2011年國防部才同意撤離。 此外,中央與地方政府一開始立場也不同。桃園縣政府城鄉發展局長吳?民表示,交通部的任務乃在「交通」,只重視擴建第三航廈與第三跑道。 然而,桃園縣政府卻希望除此以外,還能搭配機場捷運的興建 ,設置產業專區,藉由打造新興產業的航空城,帶動桃園整體發展,也促進國家與世界接軌。 因此,中央與地方,對於航空城計畫到底要多大也沒有共識。「中央一開始只管蛋黃,不要蛋白,但是,如果只有第三航廈和跑道,沒有產業,哪叫什麼航空城?」陳根德痛批。桃園縣工商發展局長陳淑容表示,交通部負責機場捷運,如果只負責站體與軌道,卻不負責站體周邊土地開發,就會形成「有站無路」的荒謬景象。當捷運站周圍都是一片農田,連道路也沒有,誰要在此上下車? 桃園縣長吳志揚說:「我和交通部說,你不要看你的蛋黃,若果沒有蛋白區的人口,要怎麼帶動機場捷運的運量?」 就這樣協商許久,直到2012年9月18日,行政院才正式啟動桃園航空城計畫,之前各部會多頭馬車,才終於有了總指揮。「我們都稱918事變!只是這是好的改變!」桃園縣政府地政局長林學堅笑稱。 自從行政院拍板定案後,今年3月27號又核定為國家級重大建設,因此可徵收特定農業區。而關於原本審查程序繁複的用水計畫、政策環評、區域計畫審查,也幾乎均在今年3月至6月間完成了,皆是史上最快速度。「現在航空城不是沒有動,反而速度像搭火箭一樣,各行政部門都動起來了!」陳根德說。 只是,土地徵收都還沒開始,距離真正能招商啟動,還有許多年要等。自由經濟示範區 如何做到「真自由」?除了桃園航空城,另一項馬政府端出的經濟成長動能政策,就是由經建會主導的自由經濟示範區。 這項政策雖然還在策劃中,但根據遠見民調中心調查、《遠見雜誌》6月號報導,台灣上市櫃公司對於自由經濟示範區的期待(54.6%)還超過ECFA(30.1%)。 所謂自由經濟示範區,目標是大幅鬆綁對物流、人流、金流、資訊流與知識流的各項限制,以打造便利的經商環境。 依照規畫,第一階段以現有五港一空的自由貿易港的「境內關外」為基礎,透過前店後廠的委外加工模式,帶動整體產業鏈的發展。亦即在自貿港區接單研發,但以港外園區為腹地,進行生產製造。 台灣港務公司董事長蕭丁貴就指出,會先在高雄港試辦,並且可把高雄「港」自由貿易區的「港」拿掉,就能把港外腹地的概念納進來。 目前桃園機場內現有的自由貿易空港,也將在自由經濟示範區範圍內,預計由目前的45公頃,擴大為175公頃。 經建會第一階段規劃智慧運籌、國際醫療、農業加值與產業合作為發展重點,以發展高附加價值的服務業為主。

但桃園縣長吳志揚希望,桃園有29個工業區,都能成為「後廠」供應鏈,應該把整個航空城4000多公頃,都納入自由經濟示範區當中。 管制過嚴 自由貿易港不自由 自由經濟區的法規,預計會鬆綁的部分,包括放寬白領人士來台進出限制,區內公司邀請大陸人士來台一個月內短期商務活動,免經目的事業主管機關審查、外籍商務人士來台短期停留免簽證等。 為了商品進出自由化,也提供農工原料及貨品輸入稅賦優惠,免徵關稅、營業稅及貨物稅相關稅費外,外銷100%、內銷10%免徵營業所得稅。 除外,還有租稅優惠,例如台商及區內事業海外股利或盈餘匯回示範區進行實質投資免稅、外(陸)籍專業人士免申報海外來源所得等。

然而,這些洋洋灑灑條列出的優惠,都仍只是「規畫」階段,能否能落實?業界仍打一個問號。 現有的桃園機場內自由貿易港區,就是一個「自由化」失敗的前車之鑑。以BOT方式取得經營權的遠雄集團董事長趙藤雄,為此吐苦水多年。 例如根據「自由貿易港區設置條例」,明定可聘用外勞比例達40%,但條文中未限定行業別,之後卻被勞委會否決為僅限製造業。如此,港區內的聘用條件並無比港外優惠。此外,許多業者也表示,當初政府允諾為了讓貨物流通自由化的自主管理,也都被業者認為沒有落實,因為海關仍擔心走私,查核十分嚴格。 交通大學運輸研究所教授馮正民說,當他去國外開會時,國外的學者聽到台灣有「自由貿易港」(Free Trade Zone)時總會問他:「How free it is?」他總是試圖回答很自由,但所接觸到的業者全部都告訴他:「台灣的自由貿易港一點也不自由。」 左珩舉出一個雖不在自貿港區,但足證台灣管制嚴格的例子。

曾經有一段時間,法國進口酒,台灣必須要開瓶驗有沒有毒,因為擔心是中國假冒酒,法國人氣到抗議,表示不賣酒到台灣,甚至要到WTO去抗議,台灣才讓步。 除此以外,台灣是否已經提供外商友善便利的環境?曾有一個澳門人在台灣歐商企業上班,當孩子要上美國學校的幼稚園,教育部不同意。理由是:「因為澳門是中華民國領土。」

擔心萬一開放,台灣會有家長把小孩送去香港或澳門居住六年取得港澳籍,回來就可以讀美國學校。 為此,教育部甚至拿出憲法辯論,然而歐洲商會已經近乎翻臉,幾經協調才通過,「這是我們反外商的例證,」左珩說。 能否成功?答案在政府的執行力 台灣在2002年加入WTO後,和世界接軌的腳步就變得停滯。「航空城與自由經濟示範區可以促使重新開放,
思考我們到底要什麼?」左珩表示。 新加坡,或許值得此刻台灣參考。 為了發展航運,新加坡成立海洋法庭、也積極爭取世界大海運公司都到新加坡,幾乎土地是用送的、給予一切可能的優惠。一開始看來似乎失去很多利益,但後來,變成只要設海運公司,不能不到新加坡,因為已經是世界的海運中心。 「就像一個派對,大家都要和穿得珠光寶氣的人握手,沒有人會和漁夫握手。

今天的新加坡,是大家搶著和她握手,」左珩表示,這就是車票效應,你必須先買到車票,才能上車。 「新加坡要的是舞台,舞台就可創造本土人才。台灣太多法規把舞台排開了,沒有舞台,人才就沒了,」左珩繼續補充。 在1965年獨立時,李光耀曾說:「我領導一個國家,這個國家什麼都沒有,只有漁船。」李光耀的幕僚曾如此告訴經建會的官員:「我們新加坡有陽光和地理位置。」「早300多年前,荷蘭為什麼要來台灣?人家就已經把你當成亞太營運中心的位置,人家都已經幫你定義好了嘛!人才、地理位置都具備,沒有道理不能做這個生意,最重要的還是政府的執行力!」桃園航空城前總經理劉志明說。
全球化競爭 台灣不能再等18年,只是,未來祭出的優惠,必然會引起種種討論,例如,是否對本國勞工權益損失?是否導致稅收減少?吳志揚表示,「最怕畫了區域,不放優惠進來。

政府不要怕不公平,要做就是要它成功。」 左珩則以一個童話故事中的「石頭湯」故事譬喻:有一個人在森林裡又餓又渴,拿了一塊石頭,把身上的空鍋子拿來敲打,集合大家說這塊石頭能煮出美味的湯。結果,有人加了菜、加了蛋,等到煮完了,大家都喝了一碗很神奇的石頭湯。「全世界都在開自由經濟區,我們不只加石頭,還要加牛肉。怎麼說服人很重要。政府不能不敢放肉,這樣大家怎麼看都還是一鍋清水,」左珩說,重要的還是政府的說服力與執行力,讓這鍋湯,敲鑼打鼓後讓人想要加料,最後共享一鍋豐盛。

政府的跨部會協商與立法速度,如果再缺乏效率綁手綁腳,桃園航空城與自由經濟區的落實,可能就要再等另一個18年!
那時,也許不只新加坡、韓國、大陸超越台灣,恐怕東南亞的幾個國家,都可能會超越台灣!

【本文摘自遠見雜誌7月號;更多文章請上遠見雜誌網:www.gvm.com.tw】



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台鐵桃園中壢高架化 進度落後



台鐵桃園中壢高架化工程進度落後,臨時軌工程在軌道旁挖出空地後,就未見動工。記者游文寶/攝影
「台鐵桃園、中壢高架化工程到底有沒有在施工?」這是很多人的疑問,台鐵工務處表示,沒停工,但進度落後,工程會延誤多久無法預期,原因是都市計畫變更。桃園縣政府指出,台鐵多次調整用地範圍,造成都計作業變慢。台鐵工務處表示,台鐵桃園中壢高架化工程,沿線工地長達17公里,承包商不可能所有工程同時動工,而是分區施工,他們也承認,受到都市計畫變更的影響,進度的確受到影響。
依據台鐵公布的資料,桃園中壢高架化施工進度將近4成,主要受「都市計畫變更作業」尚未完成的影響,無法辦理「永久軌用地」取得及「都市設計審議」作業,導致「細部設計」無法定案,因此進度落後。
至於高架化工程是否可以依照表定的106年底如期完工,台鐵相關人員持「保留」態度,不願意打包票。
縣政府城鄉發展局表示,原本台鐵高架橋下道路從60公尺縮減為25公尺以後,沿線台鐵部分土地,寬度並沒有達到25公尺,因此必須要徵收一些住宅區土地作為鐵路用地,有關台鐵高架都市計畫用地範圍變更,已於今年5月14日獲內政部審議通過,經公開展覽等程序以後,最快在今年底可以定案,台鐵才能報徵收計畫。
城鄉局說,台鐵高架化工程都市計畫變更,縣政府的立場是協助並配合台鐵完成都市計畫,取得鐵路用地,至於進度落後的原因,主要是台鐵多次調整及修正鐵路用地範圍,導致整個作業延緩。


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專家估 下半年房價掉1成

6月房市 新北買氣減8%


6月主要都會區買氣降溫,房仲業者預估,下半年房市表現持平。范厚民攝

【顏嘉瑩、張菱育╱台北報導】繼台北市、台中6月成交量月減15%後,新北市昨公布6月建物買賣移轉棟數同樣減少8.3%,台南市更月減16.9%,顯示全台房市買氣明顯下滑。房仲業者指,第3季交易可能再量縮,但若美國量化寬鬆退場,房價將可能下修,學者估下修10%。


新北市地政局昨發布6月買賣移轉棟數,7756棟較5月減少8.3%,較去年同期則增加17.8%。成交前3名為新莊區的1026棟、淡水區689棟,和中和區671棟。 新北市府地政局地價科科長黃美娟表示,新北市6月各行政區交易量都呈現縮減情形。 



淡水汐止萎縮大

其中5月淡水區、汐止區因交易熱絡,林口區有大批新成屋移轉案件,導致6月這3個行政區的萎縮相對較大,買賣案量皆較5月減少19.9~22.7%。黃美娟表示,新莊區因有新成屋大批移轉,6月交易量較5月增16.6%。但中信房屋新莊中正加盟店店長邱志杰認為,捷運丹鳳、迴龍站通車的捷運效應也有影響;他指出,新莊區原本就有重大建設加持,且下新莊尚有1字頭房價,上新莊房價30~40萬元,生活機能便利加上相對便宜,吸引許多外來客。而台南市6月買賣移轉棟數1925棟,較5月減少16.9%,較去年同期增加11.4%。台南市從今年3月到5月成交量都在2000戶以上,房市交易熱絡。 


新北市、台南市近1年建物買賣移轉棟數

下半年房市持平

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德認為,6月各縣市的建物買賣移轉量普遍下滑,房市交易逐漸脫離上半年熱絡的交易氣氛,會慢慢趨於穩定,接下來奢侈稅的修正方向,與量化寬鬆(Quantitative Easing,QE)後續進展都可能影響房市走向。 至於下半年房市,永慶房產集團總經理廖本勝認為,今年中古屋市場雖較去年熱,但預計第3季因季節性變化下滑,不過整體房價還在漲,預估下半年市場狀況將會持平,若QE退場將資金抽走,屆時房價將可能下跌。 玄奘大學財富管理學系副教授花敬群則說,奢侈稅雖有抑制房價,但房價漲幅較2年前奢侈稅實施前,速度已較趨緩,預估全台房價下半年將會下修10%左右。 




房價飆漲3大元兇2個鬆動 下半年房市挫咧等?

好房News記者蔡佩蓉/採訪報導


後QE時代來臨,6月受到美國QE政策將減碼退場及保值理財工具黃金大跌的消息,削弱市場買氣,6月台北、台中買賣移轉棟數分別月減15%及12%,面對下半年房市動態,房產業者預估,後QE時代的升息疑慮及市場游資減少變相讓「鈔票增值」,可能讓房市買氣轉弱。


QE空襲,下半年房市買氣恐受影響。(圖/好房News記者陳韋帆/攝影)



美國聯準會主席柏南克釋出消息,隨著美國景氣復甦、失業率下降,從2009年3月開始的量化寬鬆政策(Quantitative Easing,QE)將在下半年減碼,並預計明年中結束QE政策。


對照台灣在2008年金融海嘯後,原本面對房市衰退下修,卻因2009年美國釋出QE政策,大量資金湧入市場,加上2008年底通過遺贈稅降至10%的利多政策,使得2009年上半年台北房價大飆漲,當時大安區中古屋每坪40萬元左右,飆漲至今已到每坪行情80~90萬元。


近幾年房價狂飆3大兇手,就是QE造成市場游資多,資金轉而投入房產,第2、遺贈稅從最高稅額50%調降至10%,台商、有錢人拼命置產節稅,第3、全球維持低利率。建國資產管理公司劉坤圖指出,QE減碼後勢必有升息計劃,利率未必會馬上提高,但對長期房貸族會造成壓力。


隨著中國銀行錢荒狀況,也成了另類打房,中國知名經濟學家謝國忠日前也提到,「現在錢更值錢了,現金產品風險正在下降,未來3個月不要買房地產。」


不過,全國不動產總經理石吉平認為,7、8月是傳統淡季,因為家庭父母忙於孩子的考試季加上8月是鬼月,成交量勢必不會比4、5月好,但年底購屋旺季會再回溫。


他說,隨著黃金狂跌,許多民眾理財配置還是會相信不動產是具有長期投報、穩定收益的產品,置產族仍會持續進場。台灣經濟研究院六所所長楊家彥預測,QE減碼後,低利會維持到2015年,升息不會是今年的事。


全台6月交易量下滑 下半年房市房仲看法不一

好房News記者蘇彥菱/綜合報導

6月將屆尾聲,各大房仲相繼公布6月房市交易狀況,總的來看,全台6月房市交易量不如5月,各都會區交易量多呈現下滑,最大量縮1成左右。至於下半年走勢,永慶房產集團研究發展中心黃舒衛樂觀看待,住商不動產總經理陳錫琮則預估,下半年房市交易量會比Q2少5%。

或許受QE將退場之衝擊下6月全台交易量不如5月,多呈現下滑局面。(圖/好房News記者陳韋帆 攝)


近期國內外各項不確因子漸增,6月房市與5月相較下,呈現量縮局面。根據永慶房產集團統計,6月北市交易量較5月減6%,新北市減13%,台中量縮13%,高雄則減16%左右。住商不動產統計旗下加盟店,6月成屋較5月量縮11.7%。信義房屋也針對全台直營店調查發現,6月成屋交易量較5月少4%,雙北市減幅約1成,台中市少8到9%,唯高雄表現不錯,交易量較5月增加1成。

針對下半年房市趨勢,永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,美國QE退場,表示國內外經濟正在復甦,加上低利環境持續,預估下半年呈現價微漲量縮。

不過住商不動產總經理陳錫琮則認為,6月起房市已轉趨冷靜,預估Q3及Q4成交量會比Q2少。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,自去年12月起,房市漲勢就始鈍化,QE退場消息一出,更影響6月房市買氣「下旬比上旬弱」,不過房價則持續維持高價盤整的穩定狀況。下半年走勢仍須看QE、核四公投變化與奢侈稅檢討等因素,房市仍存諸多不確定因子。


《 下半年房市將呈「價跌量縮」 》
來源:住展雜誌
問卷顯示,下半年房市整體景氣,與上半年相較,呈現持平的比率達62%,認為會上揚的比率為20%,認為會下挫的比率為18%,顯示房地產下半年景氣,雖面臨整體經濟成長率下調的負面影響,房地產業者仍大部份抱持較樂觀的看法,認為會較上半年差的比率不到五分之一。 住展雜誌企研室經理倪子仁表示,問卷中,認為下半年預售屋與新成屋整體的市場銷售率,答四成的比率最多,占44%,答三成的比率為27%,答五成的比率有14%,答三成以下與六成以上的比率都不到一成,所以建商與代銷從業人員,對下半年的整體銷售率約多預估在3-4成之間,與上半年的銷售率三成相比,表現為持平中看好。 對於下半年的市場推案量,有將近一半(47%)的受訪者認為會較上半年減少,認為會較上半年增加的比率為18%,認為持平的比率居次,為35%。另外對於下半年的房價漲跌幅度,認為持平的比率最高,為41%,認為會下跌0.5成的比率居次,為26%,認為會下跌一成的比率居第三位,為13%,認為會上漲0.5成的比率為11%,而會上漲一成的比率最少,僅有9%,問卷結果顯示下半年房市將呈現「價跌量縮」的走勢。 按住展雜誌提供的統計,94年1月1日至6月6日止,整個北台灣預售與新成屋的推案量為2,809億元,五大區塊的平均銷售率為30%,其中預售的推案量1,808億元,平均銷售率31%,新成屋的推案量1,001億元,平均銷售率為29%。 五大區塊中,台北市預售與新成屋的推案量為1,176億元,銷售率為39%,台北縣預售與新成屋的推案量為758億元,銷售率為27%,基隆預售與新成屋的推案量為21億元,銷售率21%,桃園預售與新成屋的推案量為590億元,銷售率為29%,新竹預售與新成屋的推案量為266億元,銷售率35%。 至於下半年推案的熱門產品,有73%的受訪者認為是一般二至四房的住宅大樓,其次有33%的受訪者認為是套房,而上半年席捲市場風潮的工業住宅,比率也達29%,其他還有挑高夾層、透天住宅、豪宅、辦公大樓,占的比率依續為16%、13%、11%及9%。 問卷統計亦顯示,北台灣下半年的熱門推案區域,台北市為信義區、士林區、內湖區及文山區,而台北縣最熱門的區域則為板橋地區,此外還有淡水及新莊等區。桃園與新竹因近年推案量爆增,累積了不少的餘屋,賣壓相對沉重,使得兩區業者,下半年推案的態度轉趨保守,新推預售與成屋案,預計將較上半年萎縮一成左右。各熱門區域下半年將率先公開的指標性個案累計已超過1千億。 倪子仁說,隨著兩岸局勢趨緩及人民幣預期升值,加上政府當局有望進一步放寬陸資來台投資房地產,熱錢將回流台灣等利多因素,近日營建股出現大漲的市況,種種跡象顯示,下半年的房市沒有理由看淡看差。


  下半年房市「價微漲、量穩」 6成6看漲未來一年房價「房地產」連六度蟬聯最適宜投資工具寶座民眾贊成奢侈稅「只修不廢」 應朝實際交易價差課稅修正102.06.20根據最新的「永慶房產趨勢前瞻報告」調查顯示,高達六成六民眾看漲未來一年房價,持續樂觀,相較上季六成更高,而未來三個月房價看法則相對保守,轉為持平小漲,顯示到了年中,民眾對房市看法有略顯保守。長期在房市第一線觀察,永慶房產集團房產事業群總經理葉凌棋表示,上半年消費者抗通膨保值、投資信心回穩情況下,民眾買屋需求持續回溫,整體房市呈現「價漲量回升」,下半年國內通膨壓力低,預估央行升息機會不高,低利環境仍將持續,房市保值與避險需求仍活絡,下半年房市預估「價微漲、量穩」。★六成六民眾看漲未來一年房價 看漲比重又較上季六成增加★民眾對近三個月房價看漲比重下滑 轉為持平小漲居多永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,本次調查發現,民眾對近三個月房價看法略微保守,轉持平小漲,本季僅48%民眾看漲,相較上季60%民眾看漲,看漲比重較上季下滑12個百分點,黃舒衛分析,主要原因在經濟表現不如預期,房價也來到波段新高,民眾對房價看法轉趨持平小漲,因而本季短期房價看法轉向持平小漲居多,顯示對短期房價看法,略呈保守。而對未來一年房價看法,本季『看漲』未來一年房價比重達66%,較上季調查60%又增加6個百分點;而『看跌』比重僅16%,顯示民眾對長期房價信心仍持續樂觀。而在進場購屋時機方面本季調查結果,回答未來半年『是』購屋好時機的比重為39%,較上季43%略為下滑4個百分點。黃舒衛分析,民眾認同半年內為最佳進場購屋時機的比重並沒有大幅變動,顯示仍看好房市未來走勢。★北溫中涼南熱 南部地區房價看漲信心最強多方持續大勝 本季看漲比重歷年次高 漲跌差距拉大到52個百分點從北中南各區來看,黃舒衛分析,本季南部地區高達55%民眾,看漲近三個月房價,且高達73%民眾看漲未來一年房價,為全台各區中最高,房價看漲信心最強地區,且認為未來半年是進場好時機比重也上升,顯示南部房價相對其他區域較低,仍具落後補漲空間。整體而言,全台各地區房市呈現「北溫、中涼、南熱」。從大台北房市景氣訊號來看(圖四),原本上季多方站上風,看漲59%,遠大於看跌23%,本季調查結果顯示,看漲比重高達68%,遠大於看跌16%,由多方持續獲勝,漲跌差距拉大到52個百分點,看漲比重也創下歷次調查次高,僅次於2008總統選後看漲最高83%。黃舒衛指出,日本宣布無限量量化寬鬆後,市場置產保值氣氛更加熱絡,68%民眾看多房價,大幅領先看跌比重16%,市場從上季原本樂觀,轉為更加樂觀,多方大勝,缺口更拉大,市場持續活躍。★房地產連六季蟬聯最適宜投資工具 ★6成以上民眾認為奢侈稅只修不廢 4成3民眾認為應改為實際價差課稅根據最新「永慶房產趨勢前瞻報告」結果 (圖五),房地產連六季蟬連最適宜投資工具,第二名為黃金,排名第三為股票。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛分析,自2012總統選後,房地產已連續六季奪冠,比重大幅攀升;黃金與股票緊追在後,兩者比重差距不大,定存排名第四,顯示消費者最看好房地產做為投資工具。在奢侈稅存廢問題方面,根據調查顯示,高達67.2%民眾認為奢侈稅政策應該繼續存在(圖六);而高達65.4%民眾認為應該調整(圖七)。在修法方向上,高達43%民眾認為課稅基準應改為實際交易價差,有賺才課(圖八)。★下半年整體房市「 價微漲、量穩」 置產資金回流精華區★低利環境持續 觀光題材升溫 中小型商辦、店面市場下半年續熱永慶房產集團房產事業群總經理葉凌棋表示,從官方經濟數據來看,下半年三、四季的經濟成長預估達2.86%、2.98%,將漸入佳境。政府仍有許多政策推出,證所稅修正、開放陸客自由行增點、兩岸服務貿易協議簽署、經濟示範區推動,都有利於台灣下半年經濟成長。在利率方面,國內通膨壓力低,預估央行升息空間不大,低利環境仍將持續,房市保值與避險需求仍活絡,下半年房市仍有一定熱度。根據永慶房產集團研展中心統計(圖九),葉凌棋分析,在奢侈稅實施及央行信用管制雙管齊下,對大台北地區房價較有成效,漲幅相對較低,幅度在一成五至兩成左右。桃園、台中、台南、高雄,漲幅都在四成上下,以桃園漲幅48.7%最高。而今年以來(圖十),桃園地區房價仍持續上漲,房價漲幅16.7%最高。大台北及新竹地區漲幅相對較低,幅度都在5%上下。從房價漲幅來看,都顯示奢侈稅政策及信用管制對大台北房價產生一定壓抑效果。葉凌棋表示,下半年市場主要趨勢如下:1.2013下半年整體房市。2.低利環境持續,置產資金重新佈局精華區。3.壽險業轉向公共建設題材,中、小型商用市場商機續熱。4.觀光倍增計畫帶動零售持續成長,店面換手潮強強滾。最後,葉凌棋提醒,美國QE政策下半年確定逐步退場,在加上奢侈稅修正、央行管制,下半年房市仍有變數,建議消費者應有風險意識,對於過度擴張信用的購屋方式、投機買盤過重的區域、產品,購屋決策應該更加慎重。備註:永慶房產集團特別在2013/5/15~2013/5/30進行第三季調查,合計有效問卷數為791份。本調查自2006年Q4開始,至今2013年一共進行31次調查,歷時六年多,長期逐季追蹤民眾對於房價看法及購屋等相關問題看法,除了問卷調查外,也將對應實體通路的市況,即時反應當前最新房市市況。
資料來源: 2013永慶房產趨勢前瞻報告


資料來源: 2013永慶房產趨勢前瞻報告


資料來源: 2013永慶房產趨勢前瞻報告


資料來源: 2013永慶房產趨勢前瞻報告


資料來源: 2013永慶房產趨勢前瞻報告


資料來源: 2013永慶房產趨勢前瞻報告


資料來源: 2013永慶房產趨勢前瞻報告


資料來源: 2013永慶房產趨勢前瞻報告


資料來源:永慶房產集團新成及中古住宅(不含一樓)之大樓、公寓、華廈資料統計。


資料來源:永慶房產集團新成及中古住宅(不含一樓)之大樓、公寓、華廈資料統計。




賴正鎰:房市 下半年資金充沛

2013/06/30


【經濟日報╱記者宋健生採訪整理】奢侈稅上路屆滿兩年,投機客紛紛退場。然而,台灣房地產市場也萎縮不少,新成屋交易尤其低迷,面對各界都想打破悶經濟的當下,政府不應一味「打炒房」,而忘了建築業身為火車頭產業的重要性。
目前,台灣房市受奢侈稅影響,外界看買賣移轉棟數的數量還很多,但其實都是以中古屋為大宗。
台灣房市景氣好不好,政府不能只看房市的總體交易量,因為真正會對建築業造成影響的,主要還是預售與新成屋的銷售表現。
內政部統計,以雙北市為例,100年6月奢侈稅實施後半年,新成屋交易量,比奢侈稅實施前半年少了近一成;101年上半年新成屋交易量,更比100年同期年減達22.8%。台中市新成屋交易在奢侈稅上路後半年,少了約6%。
鄉林不動產研究室調查也顯示,奢侈稅上路後,受到持有非自用住宅兩年內轉手者,需再多負擔一筆相當於成交總價10到15%的奢侈稅影響,首當其衝的就是新成屋物件。
其中,屋齡兩年內的新成屋,符合奢侈稅課稅條件,受政策影響最大。
以新成屋為主的建物,所有權第一次登記數據顯示,雙北市新成屋交易量,在100年上半年總計有1萬3,447棟;但100年6月奢侈稅上路後,新成屋交易開始下滑,100年下半年1萬2,163棟,101年上半年更降到1萬381棟。
兩年前奢侈稅剛上路時,也有房仲發布過統計數據,台北市中心預售屋及兩年內新成屋成交占比,明顯從政策實施前一個月(100年5月)的13%,下滑到政策上路當月的6%;新北市更是由24%降到9.8%。
而最新市調統計,奢侈稅上路後,北台灣房市交易量大減,從99年到101年5月底,北台灣雙北市、桃園、新竹、基隆新成屋餘屋量累計1萬849戶,未賣出餘屋金額高達2,671億元。餘屋最多地區為新北市,約有4,439戶,未賣出金額1,188億元。
奢侈稅實施屆滿兩年,確實已達到抑制房價飆漲的目的,現在投資客退場,房市降溫,只剩下置產客人。
然而,台灣房市受到奢侈稅影響,房地產成交以中古屋占大宗,建商新推預售、新成屋交易量都大幅下滑,對建築產業衝擊日趨明顯。
財政部準備在7月檢討修法,政府如果決定繼續課徵奢侈稅,甚至還有人主張修法,將房屋持有期限由二年延長為四年,如此一來,對房市的衝擊必定會再加倍,後果不堪設想。
我建議政府最好宣布暫停實施奢侈稅,不要讓市場又陷入觀望期,等景氣回升,再恢復課稅不遲。只有股、房兩市恢復正常交易,保持資金流通,民眾才敢上街消費,進而達到馬政府積極要破除「悶經濟」的目的。
展望今年下半年房市,我認為,去年台灣房市受到國際大環境景氣不佳、政府陸續祭出打房政策影響,房市交易量明顯趨緩,也影響建商推案意願。但今年上半年隨景氣緩步回溫,且去年8月上路的實價登錄至今已有十個月,房價資訊透明化的成效顯著,建商不會亂開價,民眾觀望心態與購屋疑慮已逐漸消除。
另外,證所稅修正案過關,8,500點天險取消,台股表現後市看俏,加上國內利率持續維持低檔、市場資金充足,下半年房市可望回神,購置不動產,還是抗通膨保值的最佳選擇。
(本文由鄉林集團董事長賴正鎰口述)



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新莊利多!朱立倫出席輔大附設醫院開工典禮



作者:MyGoNews衷柏宣時間:2013-06-29





輔仁大學附設醫院2013年6月28日舉行開工典禮,預計將於2015年底完工、2016年初正式營運。(圖:新北市政府)

輔仁大學附設醫院2013年6月28日舉行開工典禮,預計將於2015年底完工、2016年初正式營運。(圖:新北市政府)

新聞摘要


  • 輔仁大學附設醫院2013年6月28日舉行開工典禮,預計將於2015年底完工、2016年初正式營運。



【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】受到各界重視、籌備已久的輔仁大學附設醫院終於正式動工,2013年6月28日舉行開工典禮,包括內政部長李鴻源、新北市長朱立倫,立委李鴻鈞、吳育昇、江惠貞,新北市議會議長陳幸進及市議員黃林玲玲、張晉婷、宋明宗等貴賓都參與盛會,共同見證這具紀念意義的一刻。 朱立倫致詞時表示,歷經過去台北縣時期到現在新北市,輔大附設醫院在地方與中央長期共同努力下,總算順利動工,他祝福工程能夠圓滿完成,早日造福所有地方民眾。朱立倫強調,偏遠地區的醫療需要靠大家一起努力,因此將來輔大附設醫院完成後,也要拜託江漢聲校長支援優秀醫師到偏遠地區,像是瑞芳礦工醫院等,提升當地的醫療水準。 內政部長李鴻源表示,感謝輔仁大學長期對台灣教育的貢獻,輔大附設醫院對大新莊地區意義非常重大,該區醫療品質都能因此提升,輔大本身也能變成更全方位的學校。輔仁大學表示,輔大附設醫院位處新北巿新莊副都心及機場捷運線上,地理位置佳,外觀規劃為弧形流線的現代建築造型,內部則搭配溫暖寬敞的宗教氛圍設計。未來將採資訊化的管理經營方式,打造以病人為中心的現代化醫院。 輔仁大學指出,輔大附設醫院興建經費約新台幣50多億元,為一地上15層、地下4層的建築物,設有一般急性病床500床及特殊病床300床,預計將於2015年底完工、2016年初正式營運。 



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深圳前海綜合規劃發佈 總投資近四千億元

作者:新華社記者王攀 趙瑞希  發稿地:深圳  時間:2013-6-28

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 《前海深港現代服務業合作區綜合規劃》27日正式發佈。規劃表示,深圳前海合作區確立了產城融合、特色都市、綠色低碳三大規劃策略,目標是建設成為具有國際競爭力的現代服務業區域中心和現代化國際化濱海城市中心,總建設投資約3898億元。

 該規劃由深圳市規劃和國土資源委員會和深圳市前海深港現代服務業合作區管理局聯合發佈。根據當天公佈的相關文件顯示,該規劃的目的是為了推進前海深港現代服務業合作區建設,積極發展金融、現代物流、信息服務、科技服務和其他專業服務,將前海合作區建設成為現代服務業體制機制創新區、現代服務業發展集聚區、香港與內地緊密合作的先導區和珠三角地區產業升級的引領區並打造粵港現代服務業創新合作示範區。


 規劃表示,前海深港現代服務業合作區目標定位為“以體制機制創新為突破,規劃理念創新為先導,促進粵港現代服務業緊密合作和融合發展,重點發展金融、現代物流、信息服務、科技服務和其他專業服務。”


 在規劃目標定位指引下,前海將產城融合、特色都市、綠色低碳確立為三大規劃策略。規劃表示,前海合作區總用地面積1492公頃,總建設規模約2600萬至3000萬平方米,其中2600萬方米為基準規模,3000萬平方米為上限規模;規劃基準就業人口約65萬人、居住人口約15萬人,規劃上限就業人口約75萬人、居住人口約22萬人。


 規劃表示,前海合作區總建設投資約3898億元,其中土地整備投資約178億元、填海工程投資約52億元、基礎設施投資約682億元、建築工程投資約2800億元、其他不可預見費用投資約186億元。


 規劃要求前海合作區應以“大融資、低成本、易操作”為融資原則,建議採取在香港發行人民幣債券融資、銀行貸款、BT(委託建設-移交)、BOT(委託建設-運營-移交)、BTO(委託移交-移交-運營)、保險機構貸款融資、中期票據、企業債券等多種模式。前海管理局作為融資主體,應具體落實投融資規劃和實施方式,積極拓展融資渠道,提高融資效能。



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新車助陣 高鐵暑假周增30班,高鐵暑假周增30班,高鐵桃園站吸引日本商社有意發展成特色商城,最快今年著手進行相關作業

  • 2013-06-26 01:35
  •  
  • 中國時報
  •  
  • 【曾懿晴/台北報導】

     目前每天約有十三萬旅次透過高鐵往返台灣西部走廊,因應暑期增班計畫,本周五起到九月一日前,高鐵每周發出卅班暑期加班車。兩列新車則於上周完成檢測,預計七月底前投入正式營運。

     高鐵自二○○七年一月通車以來,旅客量穩定成長。高鐵統計,去年搭乘旅次達四四五三萬人次,較前年增加六.九七%,平均每天有高達十二萬兩千人次搭乘高鐵,與前年相較,每天增加八千名旅客。


     運量持續增加,加上高鐵新增苗栗、雲林、彰化三站,最快後年七月通車,現階段卅列七百型列車恐怕不足因應。高鐵購買四列新車中,有兩列將在下月底上線,新車噪音更低、耗能更少,車身加強防鏽功能。董事長歐晉德指出,二○一四年七月及二○一六年四月還會各有一組新車到位。


     歐晉德表示,目前每天透過手機賣出兩千四百張車票,但手機購票限制要在發車前一小時以前購票,旅客反應盼縮短時限。最快九月起,手機購票將解除一小時限制,民眾前往高鐵車站途中,可透過手機購票並收到車票條碼;到站後刷手機條碼即可進站,發車前五分鐘都來得及。


     高鐵在雲嘉地區的地層下陷問題,近年出現減緩趨勢。歐晉德表示,高鐵持續監控沿線地層下陷情況,政府控制沿線停止抽取地下水的作為確實減緩了下陷幅度,並掛保證「未來十年內可掌控。」


     高鐵場站開發部份,近期擬率先鎖定新竹、桃園發展成特色區域。歐晉德指出,目前有多家開發商看中高鐵車站的人氣商機,新竹站擬建置大型購物商場,桃園站則因機場捷運、桃園航空城計畫,吸引日本商社有意發展成特色商城,最快今年著手進行相關作業。台中站則研議與國際廠商合作建置國際會議中心,吸引大型展覽活動開辦。



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中壢利多!興南國中遷校A21車站周邊



作者:MyGoNews衷柏宣時間:2013-06-26





6月25日會勘除縣長吳志揚外,議長邱奕勝、縣議員葉明月、劉曾玉春、梁新武、徐景文、沐平波、梁為超及中壢市長魯明哲等人均參與。

6月25日會勘除縣長吳志揚外,議長邱奕勝、縣議員葉明月、劉曾玉春、梁新武、徐景文、沐平波、梁為超及中壢市長魯明哲等人均參與。

新聞摘要


  • 興南國中遷校預計2013年辦理規劃設計、2014年發包、2016年開學,希望能提供更好的教育環境。



【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】為關切興南國中遷校預定地問題,桃園縣長吳志揚2013年6月25日前往桃園國際機場連外道路捷運系統建設計畫A21車站周邊土地開發計畫內的文中用地會勘,並表示,興南國中遷校問題預計2013年辦理規劃設計、2014年發包、2016年開學,希望能提供學子更好的教育環境。 興南國中原址因地處低窪易淹水,又鄰近殯葬園區,在地方耆老及縣府的共同努力下,預定遷校至位於中壢市環北路425巷內的桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫A21車站周邊土地開發計畫內的文中用地,6月25日會勘除縣長吳志揚外,議長邱奕勝、縣議員葉明月、劉曾玉春、梁新武、徐景文、沐平波、梁為超及中壢市長魯明哲等人均參與。 吳志揚表示,目前A21站都市計畫確定,要辦理區段徵收,希望在地鄉親都能支持,2013年8月將成立遷校籌備委員會並辦理規劃設計,土地取得後就能發包,預計2014年施工,最慢於2016年開學,新址鄰近中壢市公所、SOGO、中豐北路交流道、高鐵青埔站、老街溪等地,交通相當方便,是中壢的精華區。 興南國中校長張美玲簡報指出,目前興南國中規模20班,學生620名,預估最大規模增至60班,興南國中遷校後,遷校預定地位址適當,不但學生就學方便,又可解決殯葬園區及淹水問題,同時興南國中是特殊教育重點學校,可有效提升國際形象。 該學校用定面積2.5公頃,目前現況為濕地及埤塘,將在校園整體規畫中保留濕地及埤塘,使新校園保有原有的生態及在地特色,且鄰近A21車站及SOGO商圈,預期為中壢市重要發展地區,於整體規劃時將預留發展區,另該校原有特教班9班,將針對特殊學生需求,規劃先進的特殊教育大樓。



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亞洲之最!GHM集團竹縣投資70億蓋國際度假



作者:MyGoNews衷柏宣時間:2013-06-26





GHM看好新竹縣山海湖風光與友善投資環境,將投資70億在竹東鎮五指山上興建國際級度假村-「神去村」(圖:新竹縣政府)

GHM看好新竹縣山海湖風光與友善投資環境,將投資70億在竹東鎮五指山上興建國際級度假村-「神去村」(圖:新竹縣政府)

新聞摘要


  • GHM看好新竹縣山海湖風光與友善投資環境,將投資70億在竹東鎮五指山上興建國際級度假村-「神去村」。



【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】國際級度假村確定落腳竹縣!世界著名頂級休閒度假旅館集團GHM(General Hotel Management吉合睦),看好新竹縣山海湖風光與友善投資環境,將投資70億在竹東鎮五指山上興建國際級度假村-「神去村」。2013年6月25日該集團與負責開發的圓方創新公司在台北ATT 4 FUN正式簽約,合作打造亞洲之最的國際觀光遊憩區,結合新竹縣好山好水,帶來觀光新契機。 圓方創新公司與GHM在台北ATT 4 FUN舉行簽約記者會,「宋坤傳藝鼓團」以磅礡鼓聲震撼開場,並由新竹縣長邱鏡淳、圓方創新公司董事長徐翊銘、GHM總裁兼董事Hans R. Jenni代表新竹縣、圓方創新公司、GHM三方,共同上台擊鼓演出,展現三贏的合作局面,再由「舞蹈空間」帶來狂草行雲流水之現代舞,詮釋「神去村」的優美意境後,圓方創新與GHM舉行簽約儀式,正式宣布合作打造國際級度假村。GHM項目開發與業前服務副總裁Akira Moreno等貴賓皆出席會場。 邱鏡淳說,歡迎GHM與圓方創新公司聯手為竹縣打造全新旅遊景點,「神去村」地處五指山穴道,雪霸國家風景線,沿途旅遊景點包括五指山風景區、北埔冷泉、張學良故居、上坪溪清泉風景區與清泉日據吊橋等,多功能的度假村結合沿線美麗景致,屆時正式營運後,能吸引國內外遊客到竹縣旅遊,促使竹縣與國際接軌。 邱鏡淳並指出,國際級度假村讓竹縣觀光休閒產業更向上層樓外,也彰顯新竹縣招商有成。竹縣2010年6月29日正式成立投資招商單一窗口服務中心,發揮行政效率以一日完成工廠登記,72小時發照及租稅減免等措施,成功吸引廠商前來投資,經統計至2013年4月底已有95家廠商表達設廠意願,用地需求達1395公頃,擬投資金額高達1663.4億,預估創造7406個就業機會。 GHM總裁Hans R. Jenni指出,新竹縣擁有全台獨一無二的交通優勢,從桃園機場到神去村僅需約1個小時;「神去村」位居的五指山,擁有好山好水好人文,還有6顆650年以上的神木、3萬多株的櫻花、2萬多株30年以上的扁柏、5千多株的烏心石等珍貴數種,景致宜人。 徐翊銘表示,GHM一次引進3個高檔飯店品牌,在「神去村」內投資3個旅館,遊客在度假村中,不用出門即可一覽五指山宜人風光,未來「神去村」也將有專屬停機坪,方便旅客入住;「神去村」總佔地廣達50公頃,投資金額高達70億元,預估未來設計與施工時間約7~8年,完工後預估創造2000個就業機會。徐翊銘強調,GHM投資在全球各地的旅館之景致都以海景為主,以山景為主軸打造國際品牌的國際度假村-「神去村」,更為GHM之首次。 神去村三字,分別取自東晉王羲之「神」、唐朝柳公權「去」與明朝董其昌「村」等三大名家之墨寶為名,園區內將包括上村、中村與下村三部分,上村部份為GHM管理公司旗下品牌THE CHEDI CLUB、THE CHEDI HOTEL各規劃25間私人VILLA及92間豪華客房;中村為GHM管理公司旗下品牌THE SERAI HOTEL規劃200間高級客房及醫美、健身會館;下村則預計規劃具國際代表性美術館及藝術文創區、自然生態區、商店街、outlet、花卉展售區與戶外婚宴廣場等設施。



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