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桃園機場第三航廈計畫通過 榮景可待

2015-01-26 經濟日報 楊連基

桃園機場公司積極推動第三航廈興建相關規劃獲重大進展，於26日由行政院國家發展委員會審查通過，行政院將正式核定此「第三航站區重大建設計畫」。機場公司預計將於今（2015）年5月底進行細部設計國際招標，各項後續設計及興建工程亦將積極緊鑼密鼓展開。

桃園機場公司／提供

機場公司總經理費鴻鈞指出，由於桃園機場2014年旅運量已突破3,500萬人次，現有航廈空間早已不敷使用，加上年年持續強勁成長的旅客人數，第三航廈的規劃興建可謂刻不容緩。「第三航站區建設計畫」為近年來國家最重要的建設計畫，也是「桃園航空城核心計畫」最重要的旗艦計畫，規劃於桃園國際機場專用區內進行第三航站區的興建，開發項目包括第三航站區主航廈（T3）、登機廊廳、多功能大樓、能源中心及第三航站南側、北側與西側機坪，開發區域總面積達72公頃。

桃園機場公司／提供

為順應世界趨勢並帶動產業經濟發展，第三航廈將引進智慧、綠能建築概念，成為節能環保（smart & green）機場，落實綠運輸政策，並融入文化及藝術氣息，以臺灣的新地標為期許帶給旅客全新感受。未來不但能滿足2042年航空客貨運量的需求之外，也讓機場不再只是機場，而是成為一個提供國人休憩、娛樂等生活體驗的新場所，將成為MIT精品的品牌國門展銷櫥窗，並引進國際會議中心、精品旅館及購物中心等其他服務，吸引全球人流、物流、金流來臺，以前店後廠概念，帶動相關產業，除促成桃園航空城區域經濟的全面發展，也得以讓桃園機場與北京、新加坡、香港等其他國際標竿機場並駕齊驅。

桃園機場公司／提供

依據目前的時程規劃，第三航站區細部設計預計今年5月開始招標作業，但先期工程WC滑行道西移將於本年第三季正式動工，另商業精華區的多功能大樓（MFB）亦將在2016年正式動工。2020年整體工程完工後第三航廈服務旅客年容量增加為4,500萬人次（含衛星廊廳），機場總運量將達到7,700萬人次，朝建設桃園機場為東亞樞紐機場的目標邁進。

機場公司感謝國發會及各相關部會以最高規格及效率審查此案，協助機場公司爭取時間全力推動「第三航站區重大建設計畫」的相關規劃與興建，不但有助於帶動桃園航空城產業的發展，同時也提昇國家經濟的成長。機場公司有信心，在第三航廈完工後，必會成為國家的新地標並令全體國人感到驕傲。