記者楊文琪／台北報導

高鐵運量連年成長，目前每天已達12萬人次，連帶讓台灣高鐵公司的站區開發作業，將自明年起依各站區狀況逐一發動，其中新竹六家站將是第一個開發的站區，計畫開發為一個結合休閒娛樂的影城區，預估3至5年內可對外營運。

高鐵運能逐年成長，新竹六家站將成為第一個開發站區，預估3至5年內可對外營運。（圖／好房資料中心）

台灣高鐵公司董事長歐晉德表示，高鐵公司可開發的5座站區（桃園、新竹、台中、嘉義、台南）面積30餘公頃，且各站區運量與整體發展狀況不同，考量高鐵公司的財務運作，所以規劃逐一進行開發。

他說，站區周邊發展較成熟的新竹站區，已委請建築師設計，將設立一個結合休閒娛樂設施的影城；而鄰近機場的桃園站區，則規劃做為一座精品城，不單是國際精品，也會納入台灣具特色、知名的特產。

至於五大站區中、高鐵公司可開發面積最大的台中站，歐晉德認為，現在聯合報系已在高鐵局的產業專用區中設有會展中心，參展與看展的業者與民眾相當多，且台中站位居台灣之中，地理區位極佳，相當適合做為綜合性休閒娛樂城。

他說，台中站區明年就會找國際級公司來規劃，目標是設計出一座具特色且突出的綜合性娛樂城，就像美國拉斯維加斯、澳門威尼斯人酒店、新加坡聖淘沙等，可適合全家大小前往旅遊和購物的綜合性休閒娛樂商城。

嘉義和台南站區部分，歐晉德表示，因區位關係，其開發潛力尚未顯現，所以還須等待時機，否則將大筆資金砸入後卻未獲得期望的效益，對高鐵公司的財務將形成龐大壓力。

他指出，已著手規劃的站區，在正式啟動後，預估3至5年內可對外營運，並開始挹注高鐵營收，而開發模式，計畫由高鐵公司負責規劃、設計及興建硬體設施，經營則委託專業廠商負責。

在站區開發資金部分，歐晉德說，各站區是依其成熟度逐一規劃、開發，所以資金應不致成為問題，但現在高鐵公司主要營收有99%是來自運輸本業。

高鐵運量連年成長，目前每天已達12萬人次，連帶讓台灣高鐵公司的站區開發作業，將自明年起依各站區狀況逐一發動，其中新竹六家站將是第一個開發的站區，計畫開發為一個結合休閒娛樂的影城區，預估3至5年內可對外營運。