機場捷運將延伸到八德擴大都市計畫區
【住展房屋網/台北報導】桃園縣長吳志揚14日表示，機場捷運會在明年10月完工通車，到中壢火車站的延伸線經費，也有著落；至於從中壢火車站後站到八德擴大都市計畫區的捷運，交通局長高邦基則表示，將於明年著手尋找財源和設計規劃。 
縣議員在縣政總質詢為中壢市後站居民請命，希望將機場捷運從中壢火車站開始延伸到八德擴大都市計劃區，把從機場捷運銜接中壢火車站─後站─八德擴大都市計畫區，再串連綠線，讓桃園捷運成為一個完整的捷運路網，不僅造福中壢市後站居民，同時也讓桃園縣民有個便捷的大眾捷運工具。 吳縣長表示，機場捷運經高鐵局積極施工，預計明年10月可以通車；至於A21-A23的延伸線，70多億元的工程經費，中央也已同意編列，應有如期進行。有關中壢後站到八德擴大的捷運路線，全線38公里捷運，若全線地下化需400億的經費，若高架化則需300至350億元，交通局將於明年著手尋找相關的財源和規劃。 桃園縣政府迎接未來10年桃園捷運路網時代來臨，未雨綢繆，在交通局成立軌道建設科，統籌所有捷運相關業務，不排除隨著各條捷運成型，提升為捷運工程處，而八德市擴大都市計畫區，未來為桃園藍線（機場捷運線）、綠線的起點站，交通建設匯聚，更能帶動地方的發展。
縣議員在縣政總質詢為中壢市後站居民請命，希望將機場捷運從中壢火車站開始延伸到八德擴大都市計劃區，把從機場捷運銜接中壢火車站─後站─八德擴大都市計畫區，再串連綠線，讓桃園捷運成為一個完整的捷運路網，不僅造福中壢市後站居民，同時也讓桃園縣民有個便捷的大眾捷運工具。 吳縣長表示，機場捷運經高鐵局積極施工，預計明年10月可以通車；至於A21-A23的延伸線，70多億元的工程經費，中央也已同意編列，應有如期進行。有關中壢後站到八德擴大的捷運路線，全線38公里捷運，若全線地下化需400億的經費，若高架化則需300至350億元，交通局將於明年著手尋找相關的財源和規劃。 桃園縣政府迎接未來10年桃園捷運路網時代來臨，未雨綢繆，在交通局成立軌道建設科，統籌所有捷運相關業務，不排除隨著各條捷運成型，提升為捷運工程處，而八德市擴大都市計畫區，未來為桃園藍線（機場捷運線）、綠線的起點站，交通建設匯聚，更能帶動地方的發展。
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