冠德 挺進桃機捷運A19站

2012/10/20
【經濟日報╱記者楊文琪、柯玥寧/台北報導】

機場捷運A19車站(桃園體育園區站)1.68公頃土地聯合開發案完成決標,由冠德建設獲得優先投資權申請人資格,冠德建設首度進軍桃園房市,未來將打造住宅、購物中心及酒店式公寓,總投資金額達51.8億元。
高鐵局官員昨(19)日指出,此案有兩家業者參與投標,在財務、建築設計、與捷運連通、對地方貢獻、未來營運等多項評比上,冠德建設分數領先另一家業者日勝生,故由其取得優先議約權,雙方還將就聯合開發後的分成比例協商,如達成協議,便可簽訂土地開發投資契約書。
冠德表示,將在此打造3棟、24層樓高的建物,除了推出住宅,及引進旗下百貨事業環球購物中心,也是公司首度規劃推出酒店式公寓。現在要在大台北取得大面積的土地已不容易,桃園現在有航空城計畫,看好商務人士未來進入桃園地區會更頻繁,因此計劃推出酒店式公寓產品。
A19土地開發案基地面積,共有兩塊組成,面積約1.68公頃,屬商一土地,建蔽率70%,容積率240%及200%,冠德表示,A19開發案預計在今年請到建照後,明年動工,最快2016年完工,規劃主題將朝向綠色健康城方向。
高鐵局指出,桃園高鐵特定區在日前的22公頃之產專區及本案順利招商完成後,特定區已具開發規模。未來,高鐵局將台中、台南高鐵特定區列為重點發展區域,預計與地方政府合作,加速各特定區發展。
(中央社記者汪淑芬台北19日電)桃園機場捷運周邊商業區開發,第1個招商的A9站由冠德建設得標。交通部高鐵局今天說,機場捷運A19站最優申請人仍是冠德

高鐵局辦理的第1個機場捷運周邊土地開發案,是A9站,4月由冠德建設得標,將興建平民住宅。

高鐵局說,機場捷運A19桃園體育園區站及周邊的商業區土地開發案,18日綜合評選,冠德建設獲得優先投資權申請人。

機場捷運A19站位在高速鐵路桃園車站特定區內,基地面積約1.68公頃,屬都市計畫的第一種商業區及捷運車站專用區。

高鐵局說,冠德建設提出創造適合「全球人才」居住的「在地綠色」健康城概念,獲甄選委員多數認同。

根據冠德建設的規劃,A19站的開發案,將是三棟地下4層、地上24層的建物,包括住宅、酒店式公寓及購物中心;另將興建埤塘文化館、社區圖書館、天空農場、屋頂花園等公益設施,戶外還配置680坪花園

機場捷運A19站開發 冠德拿下優先權




工商時報【記者薛孟杰╱台北報導】

備受矚目的機場捷運A19車站(桃園體育園區站)土地開發案,高鐵局昨(19)日宣布,由冠德建設取得優先投資權申請人。至於外界關切冠德所承諾的「分售價值配比」數字,高鐵局說,在冠德未提出具體書面承諾確認前,不便透露,但最快11月中旬就能定案。


由於桃園機場捷運A19車站擁有高鐵、機場捷運交會的交通優勢,可利用高鐵通達台灣西部各大主要城市,並可搭乘機場捷運快速抵達桃園國際機場、大台北及桃園都會地區,讓該案備受市場矚目。


除冠德建設外,日勝生此次也參與角逐,這也是冠德、日勝生繼去年機場捷運A9林口車站商辦住宅共構案交手後,再度對決。由於當時A9案,最後是由冠德承諾高鐵局可取回高達58%的分售價值配比,取得決勝關鍵,外界也頗好奇,冠德二次奪標,是否也與分售價值配比數字高低有關。


高鐵局官員說,「分售價值配比」固然是冠德勝出原因之一,但評審委員也看重廠商提出的車站建築設計、對地方發展的貢獻、捷運連結設施等因素。由於冠德建設提出創造適合「全球人才」居住的「在地綠色」健康城概念,獲甄選委員多數認同,因此勝出。


據透露,冠德此次提出的分售價值配比,並未超過冠德在A9案所提的58%,但高鐵局以冠德「尚未提交書面確認文件」為由,婉拒透露。


高鐵局說,將依申請須知相關規定及審定條件,以書面通知冠德建設,並依審定條件辦理後續相關作業,如果冠德在時限內未能順利簽訂「土地開發投資契約書」,將由第二順位申請人「日勝生生活科技股份有限公司」遞補,或重新徵求投資人。捷運局預估,最快下個月中旬前,A19開發案就能有確定的結果









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